Qbuzz rolt goed door eerste ochtendspits

ASSEN - Qbuzz heeft maandag de eerste echte ochtendspits goed doorstaan. Dat zegt het OV-bureau Groningen - Drenthe. Er waren vooral kleine problemen zoals reisinformatie op schermen in bussen die soms niet werkte en een paar lijnnummers die niet zichtbaar waren. Het jongste en enige Nederlandse streekvervoerbedrijf Qbuzz rijdt sinds zondagochtend in de provincies Drenthe en Groningen. Deze noordelijker concessie, de grootste van ons land, is goed voor een omzet van 850 miljoen euro. Qbuzz heeft daarmee 10 procent van de Nederlandse markt in handen. Het streven is te groeien naar 25 procent. Dat Qbuzz in mei de aanbesteding van Arriva won was opmerkelijk. Het bedrijf was namelijk niet de goedkoopste, Maar voor Drenthe en Groningen woog zwaarder dat het bedrijf beter scoorde op milieuprestaties en de kwaliteit van de bussen. Bovendien kunnen de opdrachtgevers online in de boeken van het busbedrijf kijken en zo de omzet in de gaten houden. De nieuwkomer in vervoersland is eigendom van twee particulieren Rob van Holten en Leon Struijck (51 procent aandelen) en Nederlandse Spoorwegen (49 procent). Qbuzz rijdt rond met 350 splinternieuwe bussen van de merken Mercedes en MAN. Qbuzz nam alle chauffeurs (627 banen) in Groningen en Drenthe over van Arriva en ook nog eens 81 banen van Connexxion. In totaal werken er nu 1.200 mensen voor Qbuzz. Qbuzz is nog druk bezig om stallingsplaatsen voor bussen en overblijfruimten voor chauffeurs in te richten. Dat komt omdat Arriva niet bereid is om parkeermogelijkheden en wachtruimten voor chauffeurs te verkopen, te verhuren of zelfs maar te delen.