唯一無二、ケーブルイグレット橋って何だ? 野鳥にやさしい阿波しらさぎ大橋
合唱と橋を愛するしろくままみれが橋を愛でるシリーズです。 2024年に徳島市・鳴門市を旅した時の橋めぐりレポートの第3弾です。 吉野川にかかる阿波しらさぎ大橋のレポートです。 全部で14径間の長大な橋は、「ケーブルイグレット橋」という、世界で唯一の珍しい形式の橋。斜張橋とケーブルトラスト橋の合体なのですが、斜張橋はともかく、ケーブルトラスト橋も何だかわからない。そんな謎の橋を実際に渡りながらやさしく解説します。 徳島市・鳴門市の橋シリーズ その1 吉野川橋 • 徳島に17連トラス橋!東洋一の長大橋と言われた吉野川橋 その2 JR高徳線吉野川橋梁 • 日本初の3径間連続トラス橋 でも実は14径間あります。どういうこと JR高徳線吉野川橋梁 その3 阿波しらさぎ大橋 • 唯一無二、ケーブルイグレット橋って何だ? 野鳥にやさしい阿波しらさぎ大橋 その4 吉野川サンライズ大橋 • 吉野川サンライズ大橋 ケタ橋なのに美しい! 技術、環境保護、外観すべてを満たす奇跡の橋 その5 川島潜水橋 • 大水の時はあっさり沈む 弱くて強い橋 川島潜水橋 その6 加賀須野橋 • 加賀須野橋 船が来ると橋が上がって船を通します。四国唯一・日本最大の昇開橋

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![Takachiho Bridge [JRTT Railway and Transport Organization]](https://i.ytimg.com/vi/xZ54Sk453tY/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCnWqOPS9wkQUtdKImNcCruIKQzOQ)
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Takachiho Bridge [JRTT Railway and Transport Organization]

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