Cómo un decreto mexicano de 1962 expulsó a Mercedes y creó la industria que Trump quiso destruir

El 26 de marzo de 2025, Trump firmó un decreto. Veinticinco por ciento de arancel sobre todos los autos fabricados en México. Pero esa guerra no comenzó en 2025. Comenzó sesenta años antes. En 1962, México expulsó a Mercedes-Benz, a Fiat, a Peugeot, a Citroën, a Volvo. Cinco marcas europeas fuera del país de un plumazo. El resultado fue la industria automotriz más grande de América Latina. Cuatro millones de vehículos al año. El #Volkswagen Jetta más exportado del mundo fabricado en Puebla. El Cadillac eléctrico fabricado en Coahuila. La #Toyota Tacoma fabricada en Baja California. Y el único auto completamente mexicano de toda la historia: el VAM Lerma. Que duró cuatro años y desapareció. Hoy contamos sesenta años de la guerra más larga de la industria automotriz mexicana. ¿Cuál fue el auto mexicano que más te sorprendió? Cuéntame abajo 👇 Esto es #ElGarajeDelJefe — historia de México contada desde el volante. mexico, volkswagen, nissan, ford, chevrolet, toyota, audi, bmw, mercedes, kia, hyundai, cadillac, tlcan, tmec, trump, aranceles, industriaautomotriz, puebla, aguascalientes, guanajuato, sonora, coahuila, nueroleon, bajacalifornia, vam, tsuru, vocho, jetta, tacoma, elgarajedeliefe