冒険心に火を点ける大人のスポーツカー "Z ADVENTURE" 〜Zに33インチのジオランダーM/T G003を装着〜 NISSAN 370Z with 33 inch tires
33インチの大径タイヤを装着したプロポーション抜群のスポーツカーがあったなら…。 欧州メーカーが高級SUVのクーペモデルを発売していく中、ひとりのマシンビルダーの脳裏をよぎっていたのは1970年代にサファリラリーで活躍したフェアレディZや1980年代にダカールラリーで活躍したポルシェ959の存在でした。 彼の名は塙 郁夫(はなわいくお)。オフロードのスプリントレースでは国内無敵。ほぼ全て自作マシンで参戦する異色のレーシングドライバー兼マシンビルダーとして国内外に知られています。オフローダーなら誰もが憧れるアメリカの「バハ1000」に20回参戦、日本人初の完走とクラス優勝をもぎ取り、グアムのレースでも19回参戦して11回のクラス優勝を含む7度の総合優勝を成し遂げ、西海岸やグアムではよく知られた存在です。 コロナ禍で参戦レースが減っていた2020年、塙さんは温めていた計画を実行に移します。「スポーツカーに大径タイヤを履かせ、地上高をアップさせれば本気で遊べるアドベンチャーマシンになるはず」。コンセプトは「いい大人が格好良く乗れるオン・オフ両用のスポーツカー」。競技用ではなく、普段使いからアウトドア、キャンプから冠婚葬祭にも使える「ごく自然なプロポーション」が命題です。 この計画を横浜ゴムが強力にサポート、ジオランダー25周年に向けた記念プロジェクトとして同年9月に製作がスタートしました。そこからクルマが出来上がるまでを取材しています。 果たして映像で表現できているか不安ですが、実車の「Z アドベンチャー」はもう超絶、スペシャルカッコイイです。こんなクルマがもし「Z」の派生バージョンとしてディーラーに並んでいたら、もう居ても立ってもいられずに見に行くと思います。スーパーカーにワクワクしていた子供の頃の感覚が蘇るクルマです。 「二駆でオフロードを走れるのか?」「こんな大径タイヤを履いて駆動系は大丈夫なのか?」「サスペンションは、ブレーキは?」「スタックしたらどうするの?」「ラッピングってどうやるの?」という素朴な疑問にもお答えしています。少々長い映像ですが、どうぞお時間のある時にお楽しみください。 目次ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 0:00 オープニング 2:11 「Z アドベンチャー」プロジェクト始動! 5:49 前後FRPフェンダーの造形と製作 8:34 大径タイヤの装着と細部の仕上げ ウインチ、アンダーガード、サス、ブレーキ、内装 14:02 製作者のレーサーとしての戦歴 16:33 いよいよ全パーツの組付け作業! 20:15 ラッピングファクトリーで全身カラーリング 22:37 待望のシェイクダウン オンロード、サンド、ダート、モーグル、ロック ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 取材協力: ・下館オフロードコース 住所:茨城県筑西市 茂田 ザ・ヒロサワ・シティ TEL:0296-21-1234 ・BM craft(FRP製作) ・岩渕 功尚(北米レース映像提供) 撮影:佐久間清人 撮影/編集:河村 大

NISSANフェアレディZに33インチタイヤを装着!Mr. ジオランダー・塙選手が手掛けたGEOLANDAR M/T G003をはいたスーパースポーツSUV「Z-ADVENTURE」

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