【サイクルトレイン】【前面展望 4K 60fps/HDR】養老鉄道 大垣〜揖斐 字幕付き/【Front View 4K】Yoro Railway

字幕機能をつけてご覧ください。 駅通過時、駅名が表示されます。 チャンネル登録お願いします。 Please subscribe to my channel. 養老線（ようろうせん）は、三重県桑名市の桑名駅から岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐駅までを結ぶ養老鉄道の鉄道路線。揖斐川流域西側を縦断する路線で、岐阜県と三重県を直結する唯一の鉄道路線でもある。多度駅から美濃高田駅までは養老山地の麓を走る。養老山脈の麓は濃尾平野に向かって扇状地が広がる地域で、扇状地によく見られる水無川や天井川が見られ、鉄道路線が川の下をトンネルでくぐる箇所がいくつもあり、この路線の特色とも言える。沿線には多度大社や養老の滝などの名所がある。途中にあるJR東海道本線・樽見鉄道乗り換え駅の大垣駅は、桑名方面と揖斐方面との線路が合流するスイッチバック形の配線となっている。 全線を通して運転される列車はなく、大垣駅を境に運転系統が分かれている。すべて普通列車で、ワンマン運転を行っている。 It is a front view of Yoro Railway. Please enjoy. Ogaki ➖ Ikeno ➖ Ibi 7700 series The Yoro Line is a railway line of a Japanese private railway operator Yoro Railway.The line traverses the northeastern side of the Yoro Mountains and connects Kuwana Station in Kuwana, Mie Prefecture and Ibi Station in Ibigawa, Gifu Prefecture. With English subtitles. There is a broadcast in English. 運行ダイヤ 種別 普通 形式 養老鉄道 7700系 編成 TQ06編成(近鉄富吉検車区 大垣車庫) 乗車車両 7906号車 両数 2両 列車番号 1463レ 撮影路線 養老鉄道 養老線 撮影区間 大垣〜池野〜揖斐 所要時間 24分 距離 14.5km 乗車料金 420円 撮影機材 iPhone 13 Pro Max 1TB(広角カメラ：F値F1.5 焦点距離5.7mm 35mm判換26mm 画角80度 センサーサイズ1/.7型 ×1倍レンズ) 画質 4K 2160p HDR 60fps 撮影日 2024年(令和6年)5月10日 金曜日 ＊乗務員さんから撮影の許可をいただいております。 各駅のタイムコードです 0:00 大垣/Ogaki 発車 14時45分発 2:00 室/Muro 到着 14時46分着 3:17 室/Muro 発車 14時47分発 4:00 北大垣/Kita-Ogaki 到着 14時49分着 5:43 北大垣/Kita-Ogaki 発車 14時49分発 6:26 東赤坂/Higashi-Akasaka 到着 14時52分着 8:58 東赤坂/Higashi-Akasaka 発車 14時52分発 9:46 広神戸/Hiro-Godo 到着 14時56分着 13:05 広神戸/Hiro-Godo 発車 14時56分発 13:56 北神戸/Kita-Godo 到着 14時59分着 15:46 北神戸/Kita-Godo 発車 14時59分発 16:27 池野/Ikeno 到着 15時01分着 18:32 池野/Ikeno 発車 15時02分発 19:22 北池野/Kita-Ikeno 到着 15時03分着 20:40 北池野/Kita-Ikeno 発車 15時04分発 21:20 美濃本郷/Mino-Hongo 到着 15時05分着 22:25 美濃本郷/Mino-Hongo 発車 15時06分発 23:08 揖斐/Ibi 到着 15時09分着 25:54 最高速度/Maximum Speed 65km/h #前面展望 #養老鉄道 #東急