FIENAGIONE 2K19 | PRESSATURA FIENO 2° TAGLIO | FENDT 716 VARIO TMS + CLAAS ROLLANT 160 | F.LLI BARBA

(ITA): Buonasera a tutti amici!!! Questa sera sono qui per fare un flashback e tornare in piena estate, precisamente alla fine di Giugno, quando la fienagione era ancora il cuore della stagione estiva. Oggi appunto vi riproporrò un video di fienagione riguardante la pressatura fieno di secondo taglio, che verrà effettuata con questo Fendt 716 Vario TMS, che verrà abbinato a questa rotopressa unica, ovvero la Claas Rollant 160. Il Fendt è stato prodotto nello stabilimento tedesco di Maktoberdorf dal 2006 al 2011, e viene spinto dal propulsore Deutz TCD L06 4 Valve dalla cilindrata di 6057 cc, e che eroga una potenza massima di 167 cv. Equipaggiato con la classica trasmissione Fendt Vario. La rotopressa è una Claas Rollant 160 del 2007, una rotopressa a cinghie e rulli a camera fissa, con pickup largo 2,25. Grazie ad una rotopressa di questo tipo si riesce a pressare ad una velocità di ben 16 km/h, con PTO innestata a 540 con regime motore di 1800 RPM, ma chiaramente una pressatura ad una velocità così elevata è grazie anche alla bravura del giovanissimo driver Jonni che ringrazio per la sua disponibilità. Io concludo qui lasciandovi al video!! Buona visione!!! (ENG): Good evening to all friends !!! This evening I am here to do a flashback and return to the height of summer, precisely at the end of June, when haymaking was still the heart of the summer season. Today I will present again a haymaking video about second-cut hay pressing, which will be carried out with this Fendt 716 Vario TMS, which will be combined with this unique baler, namely the Claas Rollant 160. The Fendt was produced at the German plant in Maktoberdorf from 2006 to 2011, and is driven by the Deutz TCD L06 4 Valve engine with a displacement of 6057 cc, which produces a maximum power of 167 hp. Equipped with the classic Fendt Vario transmission. The baler is a 2007 Claas Rollant 160, a fixed chamber belt and roller baler with a 2.25 wide pickup. Thanks to a baler of this type it is possible to press at a speed of 16 km / h, with PTO engaged at 540 with engine speed of 1800 RPM, but clearly a pressing at such a high speed is also thanks to the skill of the very young driver Jonni, whom I thank for his availability. I conclude here leaving you to the video !! Good vision!!!