【最後は混みすぎ】ヨドバシ梅田のエレベーター/Yodobashi Umeda Elevator

#ヨドバシ #ヨドバシカメラ #ヨドバシ梅田 #リンクス梅田 ・2022/07/22,23収録 大阪市北区にある家電量販店、ヨドバシ梅田のエレベーターです。2001年に本館が開業し、2019年にはヨドバシ梅田タワーが完成しました。この動画では、LINKS UMEDA のエレベーターも収録しています。 00:00〜 写真を2枚撮ったはずなのに 00:06〜 1.ホテル阪急レスパイア大阪 フロント行き 2機が向かい合わせに設置されていて、非常用です。2機とも車椅子操作盤があります。かご内インジがドット式で、主操作盤の方もドット式ですw車椅子操作盤が珍しいです。 地下1階は特に宿泊者専用フロアでもなんでもないのにカードキー必須になっています。 メーカー:三菱 機種:ネクスキューブ(第5世代) 用途:乗用兼非常用 定員:24名 積載:1600kg 停止階:B4,B3,B2,1,2,8,9 カードキー必須:B1,7 アナウンス:◎ 車椅子操作盤:あり レア度:4 設置数:2 設置年:2019年11月 02:15〜 2.LINKS UMEDA 西エレベーター 04:29〜 3.LINKS UMEDA 東エレベーター 2箇所に3機ずつ設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。乗り場ボタンは大型ですが、かご内は主操作盤はストロークボタン、車椅子ボタンは通常のものですが、奥に凹んでいます。液晶があり、エレファーストアイにも対応していますが、珍しくLINKSの宣伝も挟まれています。 また、第5世代では珍しく、戸閉ボタンを押すと、同時に閉まるようになっています。 用途:乗用 定員:24名(西) 27名(東) 積載:1600kg(西) 1800kg(東) 停止階:B4,B3,B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8 車椅子操作盤:(西は駐車場からみて)右側にあり レア度:3 設置数:3 07:53〜 4.ヨドバシ梅田北エレベーター(8号機) こちらは非常用で2機設置されています。車椅子操作盤は8号機にあります。乗り場インジはセグメント式です。こちらのみアナウンスが更新されていて、非対応機の7号機にはアナウンスがありません。天井は乗用より低いです。 北エレベーターにはかつて車椅子操作盤がなく、戸開ボタンが2つある珍しいエレベーターがありましたが、業務用エレベーターになってしまったようです。 左側が8号機♿︎、右側が7号機 メーカー:東芝 機種:エレクシア 用途:乗用兼非常用 定員:24名 積載:1600kg 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 不停止階:13 アナウンス:8号機は◎(更新済) 7号機は× 車椅子操作盤:8号機にあり レア度:2 設置数:2 設置年:2001年11月 11:54〜 5.ヨドバシ梅田南西エレベーター(6号機) 3機設置されていて、車椅子操作盤は6号機にあります。4枚扉の27名で、利用者はこちらが比較的少ないです。ホールランタンがあり、矢印の制御が三菱です。 最近になって13階はビアガーデンとなりましたが、こちらの南西エレベーターのみ13階まで行けます。 右側から6号機♿︎、5号機、4号機 14:47〜 6.ヨドバシ梅田南東エレベーター(1号機) 3機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。9階から12階までは駐車場のため、アナウンスは「○階、駐車場です」となっています。南エレベーターと表記されていますが、2箇所にあるため、この表記とさせていただきました。 こちらのみ利用者が非常に多く、収録に7分もとられました。 ...てゆうか通常の「もう一度行先階ボタンを押して下さい」久しぶりに使ったかも... 右側から3号機、2号機、1号機♿︎ 用途:乗用 定員:27名 積載:1800kg 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13(南西) 不停止階(南東):13 アナウンス:◎ 車椅子操作盤:6号機、1号機にあり 設置数:3 アクセス:JR大阪駅直結 ※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。 ※ワクチン接種は3回施行済みです。 ※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。 ※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。 ※動画がある場合、午後7時(日曜は正午も)公開です。 ※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。 ※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。 This is Yodobashi Umeda Elevator. Maker is Mitsubishi and Toshiba. サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2   Twitter→  / ele_tra_18r