NCロードスター足廻りリフレッシュ3代目・NC型マツダ ロードスターRHT後編

フロントダンパー交換はリヤー側から比べると、そんなに時間は掛からず交換できます。また、車高の変更はしていないので、アライメント数値は変わりませんでした。やはり、ダンバー交換で、変わります、全然ちがいます。特にオイル漏れも有りませんでしたけど、バンプーラバーは粉砕しブーツは切れていましたので以前は多少凸凹で「コトコト」異音が出ていました。交換後は全くしません。スプリングはノーマルなので乗り心地はソフトながら、コーナリング時の段差でも底ずき感も無く踏ん張りもでました！それもそのはず、13年落ちの約10万キロなので当然ですね。今後も定期的に点検（バンブーラバー＆ブーツ切れ）快適なドライブしたいと思います。 0:00作業前トー＆キャンバーの測定 1:06ダンパー交換前点検（ストラット） 1:22取り外し箇所の確認し作業開始 3:30アッパーアーム締め付け要領と注意 5:16組む付け後の最終締め付け＆確認 7:31リフトダウン交換部品の状態再確認 #roadster #mazda #open #Roadster #convertibles