Volando IFR en IMC: ¡Todo sobre el curso IR ME! Parte 2 | ILS Z RWY 19 Girona

¡BIENVENIDO a un nuevo episodio de la serie UNA PROFESIÓN DE ALTURA! Descubre TODOS los pasos para ser piloto profesional de aeronaves👩🏻‍✈️👨🏻‍✈️ Desde 0 hasta ATPL descubriremos como hacerlo, de la mano de EAS Flight School y en colaboración con entidades aeronáuticas increíbles✅ ¿Quieres realizar los cursos de EAS con un descuento exclusivo de OSCARMSTORIES? ¡Contacta conmigo a través de mi correo [email protected]! ¡Paga menos por tus habilitaciones de tu ATPL modular! EAS Barcelona ofrece un precio exclusivo y limitado para los seguidores de la serie. Descuento aplicado a los cursos de ATPL teórico (presencial y online), VFR N (visual nocturno), ME (Multi Engine), IR (Instrument Rating), CPL (Commercial Pilot License), UPRT y MCC-APS. Cronología del vídeo: 0:00 Créditos y agradecimientos 0:32 ¡En este episodio veremos! 1:00 Introducción con la voz en off de Mikel Alcázar 1:38 En el episodio anterior... 04:28 La habilitación IFR 06:35 MAMUK 2L STAR y briefings 13:33 Fallo de motor simulado 16:30 ILS Z RWY 19 LEGE 20:35 Go Around ¡Ya disponible aquí (idioma castellano) y en el canal de @easbarcelona (idioma inglés)! 😁 Una serie original de @OscarMStories producida por @aircatproductions Suscríbete al canal para vídeos semanales de aviación, viajes y pequeños films! / @oscarmstories #oscarmstories #unaprofesiondealtura #atpl Sígueme en: Mi web: https://www.oscarmstories.com Facebook:   / oscarmstories   Instagram:   / oscarmstories   Linkedin:   / oscarmateosviladot   Preguntas, dudas, comentarios privados: [email protected] Descripción del vídeo: Aprende a volar y sé competente bajo IFR El objetivo del curso de habilitación de instrumentos es lograr los requisitos de aprendizaje de la escuela en tierra y la instrucción de vuelo, la pericia y la experiencia requeridas para obtener la habilitación de clase de instrumentos en un tipo de aeronave monomotor (IR) o un tipo de aeronave multimotor (IR/ME). Al finalizar el curso, el estudiante deberá demostrar el nivel de conocimiento requerido para ejercer las atribuciones otorgadas al titular de una IR(A), tales como actuar como PIC de una aeronave monomotor o multimotor bajo IFR en IMC (Condiciones meteorológicas del instrumento) hasta una altura de decisión de 200 pies. El estudiante debe ser titular de una licencia PPL(A) o CPL(A) DESCUENTOS OSCARMSTORIES: DESCUENTO EN EAS PARA ATPL MODULAR. Descuento aplicado a los cursos de ATPL teórico (presencial y online), VFR N (visual nocturno), ME (Multi Engine), IR (Instrument Rating), CPL (Commercial Pilot License), UPRT y MCC-APS. Contacta: [email protected] 10% DISCOUNT IN AERONAUTICAL FLYING GLASSES https://flyingeyesoptics.com/?ref=jk6... CODE OSCARMSTORIES 5% DISCOUNT ATC AUDIO CABLES https://www.nflightcam.com?sca_ref=34... CODE OSCARMSTORIES EMPRESAS COLABORADORAS DEL PROYECTO: https://easbcn.com/ CURSOS DE PILOTO https://easbcn.com/formate-como-piloto/ GRUPO: https://www.aircatglobal.com/ VIRTUAL FLY: https://www.virtual-fly.com/en/ AIRCATFLY: http://www.aircatfly.com/ AIRCATPRODUCTIONS: https://www.aircatproductions.com/ AENA https://www.aena.es/ BOSE CASCOS https://www.bose.com/en_us/products/h... FEDERACIÓ AÈRIA CATALANA https://federacioaeria.cat/ FEDERA'T https://federacioaeria.cat/discipline... PODCAST OFICIAL https://www.aerovia.net/ PRIVATE RADAR https://www.private-radar.com/ Actualmente soy el Director de Ventas y Marketing de Aircatglobal Aeronautical Group, una corporación con sede en Barcelona con tres empresas en el negocio de la aviación. Virtual Fly, Aircatfly y Aircatproductions Tengo licencia de piloto comercial CPL (A) con habilitación Instrumental, monomotor y bimotor así como licencia de piloto ultraligero (MAF y Autogiro).