기아 니로 EV 시승기 Feat.류청희(2019 Kia Niro EV Test Drive) - 2018.09.11

기아 니로 EV는 보다 현실적인 주행 거리의 SUV 전기차입니다. 복합 주행 거리가 385km니까 방전에 대한 부담감이 크게 줄었습니다. 공회전에서는 매우 조용하고, 저속에서는 상대적으로 모터 소리 및 에어컨 소리가 크게 들리긴 합니다. 타이어 소음 역시 마찬가지구요. 가속력은 기대 이상으로 좋습니다. 속도가 제한되는 시점까지 일정하면서 빠른 가속력을 보입니다. 제 동영상 기준으로 보면 0→178km/h까지는 아반떼 스포츠, 제네시스 G70 2.0T HTRAC과 거의 같습니다. 승차감은 기본적으로 부드럽고, 다양한 편의 및 안전 장비를 갖춘 것도 장점입니다. 보조금을 받을 경우 노블레스 트림이 3,280만원이니까 가격 면에서도 메리트가 있다고 하겠습니다. 니로 EV 시승기는 자동차 칼럼니스트 류청희 씨와 같이 했습니다. 기아 니로 EV 노블레스 주요제원 차체 사이즈 4,375×1,805×1,570(루프랙 포함), 2,700mm 트레드 1,562/1,572mm 모터 최고 출력 204마력 모터 최대 토크 40.3kgf.m 복합 전비 kWh당 5.3km(도심 5.8km, 고속도로 4.9km) 1회 충전 도심 주행 거리 415km 1회 충전 고속도로 주행 거리 348km 1회 충전 복합 주행 거리 385km 공차중량 1,755kg 타이어 미쉐린 프리머시 MXV4 215/55R/17 배터리 리튬 이온 배터리 용량 64 kWh 트렁크 451/1,405리터 가격 3,280만원(보조금 적용 시) 한상기 운전 여행    / @hansangki9105   오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 인스타그램   / hansangki0755   한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북   / hansangki0755   한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널    / @hansangki   네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki