đŸ‡ȘđŸ‡ș VOYAGE À VÉLO : PARIS / ROUMANIE / ITALIE [EP.2]

Voici l'Ă©pisode 2 de la traversĂ©e de l'Europe en bikepacking en 5 semaines sur 3600 kms et 13 pays. Ici l'Ă©pisode raconte le pĂ©riple en passant par la Suisse, le Lichtenstein, l'Allemagne, l'Autriche, la TchĂ©quie et la Slovaquie. Des sommets enneigĂ©s des Alpes aux plaines sableuses de Roumanie en passant par les plages Croates, le voyage Ă  vĂ©lo permet de dĂ©couvrir des lieux incroyables, de profiter pleinement de l’instant prĂ©sent, de faire de sacrĂ©es rencontres et de mieux se connaitre en donnant du sens Ă  ce que l'on fait. Dans la difficultĂ©, dans cet Ă©tat d’incertitude, de stress, de peur, j’ai dĂ©couvert que je, pouvais tenir longtemps pas seulement parce que je me suis surpassĂ©, mais aussi parce que la beautĂ© qu’on trouve au bord des routes, aux croisements des chemins surpasse largement la douleurs qu’on peut y retrouver. â–ș POURQUOI VOYAGER À VÉLO ? → Le cyclotourisme est un mode de vie. Cela permet de se dĂ©connecter et de s'imprĂ©gner du territoire. En voiture et transports en commun on va d’un point A Ă  un point B et entre les 2 il ne se passe pas grand chose et on s’ennuie
 Sur le vĂ©lo c’est complĂštement diffĂ©rent, on ne se fait pas tracter en attendant d’arriver Ă  destination . On vit pleinement en Ă©tant acteur de son voyage . → C’est Ă©colo. On ne rejette quasi pas de carbone, cela ne nĂ©cessite pas de grosses infrastructures dĂ©figurant les paysages comme les autoroutes, le vĂ©lo incarne la sobriĂ©tĂ©. Pas besoin de carburant ni de recharger des batteries au Lithium, il faut juste de la sueur, de la dĂ©termination et de la nourriture â˜ș. → C’est bon pour la santĂ© physique et mentale. La sĂ©dentaritĂ© est quasiment l’ennemi public n°1. Il est vital de lutter contre le fait de rester assis sans bouger (mĂȘme en voyage). En moyenne je faisais environ 130kms / jour donc c'est parfait pour faire une activitĂ© physique tout en voyageant. Au niveau mental, voyager en vĂ©lo permet de se recentrer sur soi, de donner un sens au voyage. La solitude Ă  du bon cela permet de faire une certaine introspection, d’aller Ă  l’essentiel, et de devenir plus autonome (quand t’es dans un endroit paumĂ© et que tu as un problĂšme, il faut bien se dĂ©brouiller). On gagne en compĂ©tences (rĂ©parations, itinĂ©raire 
etc). Cette dĂ©connexion donne l’occasion de se retrouver, de partager, de respirer. → On prend le temps de vivre tout en voyageant. Le cyclotourisme permet de flĂąner, d’aller n’importe oĂč, de satisfaire sa curiositĂ© et de penser au prĂ©sent. → Cela permet de faire de belles rencontres. Avec un vĂ©lo aussi chargĂ©, on ne passe pas inaperçu. Les gens, quelle que soit leur culture, cherchent Ă  aider, Ă  engager la conversation, Ă  ĂȘtre bienveillants. Ces rencontres sont sincĂšres et dĂ©pourvues d'intĂ©rĂȘt. Ce sont elles qui donnent aussi la motivation pour continuer d’avancer. â–ș LE TRAJET → J’ai utilisĂ© l’application EurovĂ©lo meeting Point qui est vraiment formidable https://fr.eurovelo.com/, poursuivre les EurovĂ©los le long d’itinĂ©raires magnifiques Ă  travers le continent → Pour aller plus dans le dĂ©tail notamment voir les pentes, l’application Komoot faisait bien l’affaire https://www.komoot.com/fr-fr. → Enfin https://www.francevelotourisme.com complĂ©tait bien ces 2 applis, notamment en permettant de pĂ©daler un max sur les voies vertes et bleues. Bon visionnage ! Corentin Instagram : corentin.wanderer Chapitres : 00:00 Intro / RĂ©cap Épisode 1 01:55 Suisse (Pays n°2) 05:55 Suisse - Glacier du RhĂŽne 15:33 Suisse - Source du Rhin 20:52 Lichtenstein (Pays n°3) 26:07 Allemagne - Konstanz (Pays n°4) 40:43 L'Alimentation 43:57 Autriche (Pays n°5) 45:00 TchĂ©quie (Pays n°6) 59:55 Slovaquie (Pays n°7)

VOYAGE À VÉLO đŸšČ :  Paris - Roumanie - Italie [EP.3]
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Rouler 4400 kilomĂštres en 11 jours - NORTHCAPE4000
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đŸ‡ȘđŸ‡ș TRAVERSÉE DE L'EUROPE À VÉLO [EP.1] - Paris - Roumanie - Italie
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Cycling Brittany along the coast for 28 days
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VOYAGE À VÉLO - PARIS / COPENHAGUE đŸšČ par la ScandibĂ©rique (EuroVĂ©lo3)
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Plus qu'une course, une histoire de 2500 km. Puis-je gagner ? | Documentaire Race Across France
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