Yeni Aldığı Araba Başına Ne İşler Açtı !! Her Şeyini Yaptırmak Zorunda Kaldı || OPEL CORSA D

Opel corsa d aracımızın bir çok işlemini yaptık. Debriyaj seti değişti aracın esnek volant yani oynar volant olması gerekiyor bazen bu araçların malesef sadece volant değişmeyip aracın sadece baskı balatasının değiştiğini görüyoruz ayrıca yarı otomatik vitesli araçlarda ise rulman dahi değişmediğini görebliyoruz malesef komple volant baskı balata ve debriyaj rulmanının değişmesi gerektiğini söyleyelim. Araçta aşırı derecede su eksiltme ve su kaybı vardı. Aracımızda su eksiltme iki türlü olabilir ya motor içinden su kaybı ya da motor dışına kaçak yaparak aracımızın soğutma suyunu eksiltmektedir. Bu aracımızın motoru komple pas içindeydi marş dinamosunun arkasında gizli kalan su tapasından zor da olsa tespit ettik ancak bitmedi yeni değiştiğini düşündüğümüz su pompası bir diğer adıyla su devirdaymı paletleri ezilmiş çıktı ayrıca yeni takılmasına rağmen dışarıya su kaçağı yapmaktaydı bariz bir şekilde antfriz kaçırdığını gördük. Hemen ön tarafa geçtiğimizde aracın çekişinin düştüğü ve yakıt tüketiminin fazla olduğunu söyleyen müşterimizin söylediklerine göre turboda yağ basma olayı ve turbo hortumlarında sıkıntı gördük aracın turbo revizyonunu gerçekleştirdik. Ayrıca turbo konusunda önemli bir bilgi verecek olursak aracımızın turbosu 2 ye ayrılıyor bu motorlar Euro 4 standartlarında çıkan 1.3 cdti diye geçen motorun 90 hp liğinde turbo daha büyükten bu araç 70 beygir gücünde olduğu için turbomuz daha küçük kullanılmıştır. Aracın yağ kaçaklarına gelecek olursak aracımızın alt motor yağ karteri aşırı derecede kötü durumda ve tüm civatalar değiştirilerek hepsi yalama edilmişti onun haricinde turbonun hemen yanında bulunan yağ soğutucunun artık ömrünü tamamladığını yağ soğutucu patlamadan hemen müdahale ettik ayrıca yağ soğutucu dışarıya da yağ ve su kaçakları vermekteydi. Moturumuzda önemli göreve sahip olan yağ soğutucu radyatörden soğuyan ve devirdaym yoluyla motora kadar gelen soğumuş su yardımıyla motorun yağının soğutulmasında yardımcı olan bir sistemdir kendi bünyesinde de radyatör bulunan yağ soğutucu patladığı an çok büyük hasarlara sebebiyet vermektedir. O yüzden dikkat edilmesi gereken önemli motor parçalarındandır. Alt takım veya ön takım dediğimiz aracın altından sesler geldiğini söyleyerek aracın askı rotunu ve eskiyen ömrünü tamamlayan fren balatası ve fren diskini değiştirdik. Hepsi ve daha fazlası Tamir Evi RECEP USTA kanalında yayındadır.. *** İYİ SEYİRLER ***