USS Forrestal: El buque que inventó los superportaviones

El USS Forrestal es un portaaviones estadounidense construido para la Armada de EEUU en los años 50. Es el buque insignia de la clase Forrestal y el primer superportaaviones del mundo, que destaca por su extraordinario tamaño y por la aplicación activa de innovaciones. Muchas características habituales en la actualidad, como la cubierta en ángulo y las catapultas de vapor, se utilizaron por primera vez de forma activa en este buque. La clase Forrestal incluye cuatro buques: el USS Forrestal, el USS Ranger, el USS Independence y el USS Saratoga. Entró en servicio en 1955 y se utilizó para el entrenamiento de personal y pilotos, además de participar en maniobras y operaciones militares. A lo largo de su vida útil, el Forrestal fue la base de operaciones de la mayor parte de la flota de aviación naval estadounidense: desde el clásico A-4 Skyhawk hasta su sucesor, el F/A-18 Hornet. También acogió en su día vuelos de prueba del avión de transporte medio C-130 Hércules. Durante las operaciones frente a las costas de Vietnam en 1967, el buque sufrió un incendio de grandes proporciones, pero sobrevivió, fue reparado y continuó en servicio. El Forrestal prestó servicio en la Armada durante 37 años y fue dado de baja a finales de los años 90. Todos los superportaaviones estadounidenses posteriores —el Kitty Hawk, el Enterprise, el Nimitz y el Ford— son, en su diseño general, descendientes de la clase Forrestal. 00:00 – El padre de los superportaviones 00:36 – El problema de los portaviones 01:56 – El colapso del USS United States 03:12 – El proyecto USS Forrestal 03:58 – Inovaciones 07:26 – Una base aérea flotante 09:21 – Ala aérea 10:02 – Servicio 10:37 – Fuego 11:55 – Mejoras y problemas 13:50 – Fin del servicio