【空中写真】 国鉄天北線①(音威子府~浜頓別)

●ブログ【空中写真】昭和50年ころの国鉄全線全駅~チャレンジ20,000km→https://cmesgx.cocolog-nifty.com/blog/ ●路線別カテゴリ→ https://cmesgx.cocolog-nifty.com/blog... 昭和50年ころの国鉄天北線①(音威子府~浜頓別)を空から巡ります。現在では稚内方面へ行く鉄道ルートは宗谷本線ただひとつですが、国鉄時代は宗谷本線の他にも音威子府から分かれる天北線や留萌方面からの羽幌線経由などのルートがありました。天北線はJRになってからも残りましたが1989年(平成元年)5月廃止になりました。

【空中写真】昭和50年ころの国鉄興浜北線(浜頓別-北見枝幸)
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【空中写真】昭和50年ころの国鉄興浜北線(浜頓別-北見枝幸)

前面展望 北海道 天北線(廃線) 音威子府 → 浜頓別 8倍速
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【昭和】昭和45年から昭和55年の写真で見る大阪
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GDR - 1983 - West German Television in the GDR
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【空中写真】昭和50年ころの国鉄根室本線⑥(厚岸ー浜厚岸・根室)
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【廃線跡】ここには美幸線も興浜線も届きませんでした。興浜北線(北見枝幸~浜頓別)廃線跡、駅跡巡り
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【廃線跡】ここには美幸線も興浜線も届きませんでした。興浜北線(北見枝幸~浜頓別)廃線跡、駅跡巡り

Eisenbahn Romantik Mit dem Zug durch Japan Dok 2007
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[Dark] To the site of the former "octopus room" next to the old Tenpoku Line... [Hokkaido Explora...
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Inside the T-34-85
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