Xpeng G6 è davvero come dicono?

XPeng G6 è un SUV elettrico prodotto dal costruttore cinese XPeng. Si tratta di un modello di segmento D con carrozzeria SUV coupé a fastback, lungo circa 4,75 metri e con un passo di 2,89 metri. Il design presenta linee pulite, un frontale con barra luminosa continua e un profilo aerodinamico. Le dimensioni e le proporzioni lo collocano nella categoria dei SUV medi di fascia alta. Gli interni sono caratterizzati da un’impostazione minimalista con materiali di buona qualità, come pelle Nappa e inserti soft-touch. Lo spazio a bordo è ampio, soprattutto nella zona posteriore per le gambe dei passeggeri. È presente un quadro strumenti digitale e un grande schermo centrale da circa 15 pollici con sistema Xmart OS. Sono disponibili sedili anteriori regolabili elettricamente, con funzioni di riscaldamento, ventilazione e, su alcuni allestimenti, massaggio. Il bagagliaio offre una capacità di 571 litri, che aumenta fino a oltre 1.370 litri con i sedili posteriori abbattuti. Il modello è disponibile in diverse varianti: RWD Standard Range (trazione posteriore): batteria di 68,5 kWh, potenza di 252 CV e accelerazione 0-100 km/h in 6,9 secondi e un’autonomia WLTP dichiarata tra i 470 e i 480 km. RWD Long Range (trazione posteriore): batteria di circa 80,8 kWh, potenza di 297 CV, accelerazione 0-100 km/h in 6,7 secondi e un’autonomia WLTP dichiarata fino a 525 km. AWD Performance (trazione integrale): due motori per una potenza complessiva di 488 CV e accelerazione 0-100 km/h in 4,1 secondi e un’autonomia WLTP dichiarata fino a 510 km. La piattaforma SEPA 2.0 a 800 Volt permette ricariche rapide, con tempi dal 10 all’80% in circa 12-15 minuti sulle versioni più performanti (con picchi fino a 451 kW). Il sistema di assistenza alla guida XPILOT include funzioni come il parcheggio automatico e l’assistenza in autostrada. In Italia e in Europa i prezzi partono da circa 42.690 euro per la versione Standard Range e arrivano fino a 53.990 euro per la Performance, a seconda degli allestimenti e delle promozioni attive. Timeline: 0:00 Inquadramento generale 2:25 L’esterno 4:57 Il bagagliaio 5:27 L’interno 8:35 L’infotainment 11:03 Frenata rigenerativa 13:03 ADAS 16:39 Gli schermi 19:16 Dinamica di guida 22:58 Lane Centering “estremo” 24:57 Considerazioni finali §Xpeng §G6 §Recensione