（中間駆動方式）黒コムの後期型！　少し長さのある三菱エスカレーター 上り 1F〜2F（ﾛｰﾌﾟｳｪｲ乗り場） @箱根ﾛｰﾌﾟｳｪｲ桃源台駅　#エスカレーター #三菱エスカレーター #箱根ロープウェイ

箱根ロープウェイ桃源台駅の1Fのから2Fのﾛｰﾌﾟｳｪｲ乗り場を結ぶエスカレーターです。 桃源台駅のｴｽｶﾚｰﾀｰは全て上りのみで下りはございません。 桃源台駅のｴｽｶﾚｰﾀｰは箱根ﾛｰﾌﾟｳｪｲが2007年にフルリニューアルオープンした際に設置されました。 こちらはある程度の高さがあるからか,通常の制御方式ではなく,長い三菱ｴｽｶﾚｰﾀｰでお馴染みの中間駆動方式が採用されています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ご視聴ありがとうございます！ 箱根ロープウェイのエスカレーターはこちら↓    • 箱根ロープウェイのエスカレーター   当チャンネルのエスカレーター 再生リストはこちら↓    • エスカレーター   三菱エスカレーター再生リストは こちら↓    • 三菱エスカレーター   ・機種 Jシリーズ（JS-S型）※後期型 ・メーカー 三菱 ・設置 2007年 ・メンテナンス 三菱 ・レア度★★☆☆☆（2/5） ・自動運転装置搭載（ポールタイプ） ・Jシリーズは2003年頃から黄色いコムが特徴の後期型が導入され始めたが,こちらは後期型では少し珍しい黒コムである。 ・B2F〜1F間とは違い,側面ガラスの素材は左右も同じである。 #エスカレーター #三菱エスカレーター