Cosa mi frulla per la TESTA!
Un video riassuntivo e un po' sintetizzato sull'approccio e le fasi di lavorazione che applico per fare le teste dei motori 2T. In questo caso la testa e' una Malossi a scoppio centrale con decompressore eliminato, rivista in tutto per essere utilizzata sul D41 Polini in ghisa su carter originali con albero originale e 13 SHA.
▶︎
SIMONINI 4P STAGE 2/3/4, I DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA!
▶︎
BIG DEPS 4...le mie impressioni!
▶︎
ABBASSAMENTO TESTATA POLINI - RICOSTRUZIONE ANGOLO di SQUISH - CIAO SI BRAVO GRILLO BOXER SUPERBRAVO
▶︎
Polini 43 racing - lavori e prima accensione🎯🏁 ENG SUBS
▶︎
126 - Come si misura lo squish?
▶︎
zero-cost engine crankcase transfer machining
▶︎
Olympia 43 mm cylinder tuning for CIAO - Pipe machining...
▶︎
elaborazione piaggio ciao testa scomponibile! (tornitura dal Pieno)
▶︎
114 - DETONAZIONE: cause, sintomi e conseguenze
▶︎
176 - How do you align/center a crankshaft?
▶︎
Two Stroke Cylinder Porting Tips | WATCH THIS BEFORE YOU START CUTTING! 2 Stroke Tuning
▶︎
DR 80 TRIBUTO - IL CIAO A DISCO ROTANTE
▶︎
convergenza carter/travaso preparazione carter ciao
▶︎
POLINI VS DR EVO !!! confronto visivo e differenze ! per ciao si bravo grillo superbravo
▶︎
Lavorazione carter completa Piaggio Sì per 65 DR evolution
▶︎
CIAO 65 con 24, QUANTO VA E QUANTO COSTA?
▶︎
Elaborare un Ciao - parte 4 - Il CARATTERE
▶︎
How to get 20hp out of a 50cc (Part 7 Side Membrane/Mhr Team)
▶︎
La mia attrezzatura per fare i cilindri e non solo... spoiler SPROCATTI 4P!
▶︎