تعویض اصولی تسمه تایم موتور خودروی پراید

در صورت پاره شدن تسمه تایم، چرخش میل سوپاپ متوقف شده و بعضی سوپاپ‌ها پایین می‌مانند و به دلیل حرکت خودرو و چرخش میل‌لنگ، پیستون‌ها به بالا حرکت کرده و با سوپاپ‌ها برخورد می‌کنند و باعث کج شدن سوپاپ‌ها، شکستن پیستون‌ها و آسیب دیدن میل سوپاپ می‌شود. به عبارت دیگر، نظم دهنده حرکات بین میل‌لنگ و میل سوپاپ که باعث عدم برخورد سوپاپ با پیستون می‌شود تسمه تایم است. تسمه تایم یک تسمه دندانه‌دار است که چرخدنده میل‌لنگ را با چرخدنده میل سوپاپ ارتباط می‌دهد. قطر دنده میل سوپاپ دو برابر دنده میل‌لنگ است. یعنی به ازای هر دور چرخش میل سوپاپ، میل‌لنگ دو دور می‌چرخد. موتور خودروی پرايد دارای یک عدد میل سوپاپ و ۸ عدد سوپاپ است. به طور میانگین هر ۶۰ الی ۹۰ هزار کیلومتر باید نسبت به تعويض تسمه تایم اقدام کرد. برای تعویض تسمه تایم خودروی پراید احتياج داریم به آچار جغجغه، دسته بکس، آچار گردان، بکس های شماره ۱۰، ۱۲، ۱۴ و آچارهای یک سر رینگی ۱۰، ۱۲، ۱۴ و رینگی سرکج ۲۱، پیچ‌گوشتی دوسو، جک و یک تخته محکم. جک زدن زیر موتور 00:12 باز کردن محفظه فیلتر هوا و هواکش 00:30 آزاد کردن سیم اتصال بدنه‌ زیر هواکش 00:42 باز کردن دسته موتور و بالابردن موتور 01:29 باز کردن تسمه کولر 02:00 باز کردن پولی واتر پمپ 02:35 آزاد کردن‌ دینام و باز کردن تسمه دینام 02:55 باز کردن پولی میل‌ لنگ 03:22 باز کردن قاب های تسمه تایم 04:05 باز کردن مجموعه تسمه سفت کن 05:25 کنترل تایم بودن موتور 05:52 خارج کردن تسمه تایم 06:40 تست بلبرینگ و فنر تسمه سفت کن 07:45 بستن بلبرینگ سفت کن 08:04 نصب تسمه نو 08:45 کنترل کشش تسمه تایم 09:23 نصب پولی میل‌ لنگ 11:00 بستن پولی واترپمپ و تسمه دینام 12:25 تست هرزگرد و بستن تسمه کولر 13:35 بستن دسته موتور 14:00 #پرايد #تسمه_تایم #تعويض_تسمه_تایم #تعمیر_موتور