II wojna światowa: As u-bootwaffe Johann Mohr i wilcze stado Hecht

If you like my content, you can buy me a virtual coffee: https://buycoffee.to/nieznaneoblicza Thank you. My book: "Battle of the Atlantic 1939-1945": https://www.legimi.pl/ebook-bitwa-o-a... Link to my book "U-Boots. Incredible Missions of World War II": https://www.legimi.pl/ebook-u-booty-n... Free excerpt from the book "U-Boots. Incredible Missions of World War II": https://drive.google.com/file/d/16efP... Get interesting additional bonuses!!! If you enjoyed this episode, you can support the channel's development through Patronite.pl and receive extra bonuses: https://patronite.pl/Nieznane.oblicza You can also buy a symbolic coffee as a token of gratitude for the prepared material by clicking this link: https://buycoffee.to/nieznaneoblicza Thank you in advance for all your support. During World War II, Johan Mohr was one of the most effective commanders of German submarines. He was born on June 12, 1916, in Hanover, and began his naval service at the age of eighteen, joining the Reichsmarine in 1934. He initially served on surface vessels, and after a few years was transferred to the submarine fleet. Mohr was said to be one of the few U-boat commanders who served on the same U-boat throughout their entire U-boat service during World War II. In this case, it was said to be the U-124. This vessel was a Type IXB, a large U-boat designed for long-distance ocean patrols. Her keel was laid on August 11, 1939, at the AG Weser shipyard in Bremen. After more than six months of intensive work, the vessel was launched on March 9, 1940, and commissioned into the Kriegsmarine just over three months later, on June 11. The ship had a relatively large displacement, which was 1,051 tons surfaced, increasing to 1,178 tons submerged. Her length was 76.5 meters, while her beam was almost seven meters. The ship could reach a surface speed of over eighteen knots, and her armament consisted of one 105-millimeter gun, two 37- and 20-millimeter anti-aircraft guns, and six 533-millimeter torpedo tubes, four in the bow and two in the stern. The first commander of this ship was Captain-Leutnant George-Wilhelm Schulz, and under the command of this already experienced, 34-year-old Kriegsmarine officer, Mohr completed his first three combat patrols, serving as watch officer. However, on September 7, 1941, Schulz relinquished command of the ship, simultaneously assuming command of the 6th U-boat Flotilla stationed in Gdańsk. The next day, Johan Mohr became the new commander of U-124… He was thus given command of the only submarine of his service during World War II, at the helm of which the then 25-year-old would soon prove his extraordinary skills…

II wojna światowa: U-69 i kulisy zatopienia amerykańskiego statku Robin Moor
▶︎

II wojna światowa: U-69 i kulisy zatopienia amerykańskiego statku Robin Moor

„Byli jak duchy na niebie” — raport Luftwaffe po niespodziewanym ataku Polaków z 303
▶︎

„Byli jak duchy na niebie” — raport Luftwaffe po niespodziewanym ataku Polaków z 303

World War II: Wolfgang Lüth: The War Story of the U-Bootwaffe Ace, 1939-1945
▶︎

World War II: Wolfgang Lüth: The War Story of the U-Bootwaffe Ace, 1939-1945

A Wolf in Sheep's Clothing: The British Secret Weapon Against U-Boats
▶︎

A Wolf in Sheep's Clothing: The British Secret Weapon Against U-Boats

World War II: Behind the Scenes of the Battle for Allied Atlantic Convoy TM-1
▶︎

World War II: Behind the Scenes of the Battle for Allied Atlantic Convoy TM-1

Stalingrad: Błędy Wehrmachtu, które zgubiły armię
▶︎

Stalingrad: Błędy Wehrmachtu, które zgubiły armię

II wojna światowa: Reinhard Hardegen i U-123 u wschodnich wybrzeży Stanów Zjednoczonych.
▶︎

II wojna światowa: Reinhard Hardegen i U-123 u wschodnich wybrzeży Stanów Zjednoczonych.

La Royale - a constant series of misfortunes
▶︎

La Royale - a constant series of misfortunes

Czy Rydz-Śmigły odpowiada za klęskę wrześniową 1939? | Norbert Bączyk i Marcin Giełzak | DZIEJE #2
▶︎

Czy Rydz-Śmigły odpowiada za klęskę wrześniową 1939? | Norbert Bączyk i Marcin Giełzak | DZIEJE #2

World War II: The dark days of the Kriegsmarine's surface supply ships in the autumn of 1941.
▶︎

World War II: The dark days of the Kriegsmarine's surface supply ships in the autumn of 1941.

Co zrobił Patton, gdy oficer SS uderzył amerykańskiego medyka
▶︎

Co zrobił Patton, gdy oficer SS uderzył amerykańskiego medyka

Najstraszliwsze miny w historii wojen
▶︎

Najstraszliwsze miny w historii wojen

„Nasza formacja zniknęła w kilka sekund” — raport Luftwaffe po starciu z Dywizjonem 303
▶︎

„Nasza formacja zniknęła w kilka sekund” — raport Luftwaffe po starciu z Dywizjonem 303

ORP Garland — polski niszczyciel ratował Stalina, choć jego załoga była więźniami jego łagrów
▶︎

ORP Garland — polski niszczyciel ratował Stalina, choć jego załoga była więźniami jego łagrów

Katastrofa KURSKA - papierowa POTĘGA ROSJI?
▶︎

Katastrofa KURSKA - papierowa POTĘGA ROSJI?

15 Najbardziej Przerażających Tajemnic Nazistowskich Niemiec - Wciąż Bez Odpowiedzi
▶︎

15 Najbardziej Przerażających Tajemnic Nazistowskich Niemiec - Wciąż Bez Odpowiedzi

Co powiedzieli japońscy admirałowie, gdy amerykańska flota pojawiła się nad Truk
▶︎

Co powiedzieli japońscy admirałowie, gdy amerykańska flota pojawiła się nad Truk

Zatopił 93 U-Boat III Rzeszy — i nie był to okręt | B-24 Liberator
▶︎

Zatopił 93 U-Boat III Rzeszy — i nie był to okręt | B-24 Liberator

Przerażające Życie na Okręcie Podwodnym U-Boot podczas Drugiej Wojny Światowej
▶︎

Przerażające Życie na Okręcie Podwodnym U-Boot podczas Drugiej Wojny Światowej

Wszyscy admirałowie powiedzieli nie. Nimitz uderzył w Kwajalein
▶︎

Wszyscy admirałowie powiedzieli nie. Nimitz uderzył w Kwajalein