Mercedes EQS 2022: El ELÉCTRICO más AVANZADO del mundo | Prueba | Diariomotor

Juanma viaja a Suiza para conocer y conducir al nuevo buque insignia de la marca alemana: el Mercedes EQS. Cuatro son sus claves: Aerodinámica, confort, tecnología y autonomía eléctrica. El Mercedes EQS está construido sobre una nueva plataforma modular, pensada para coches eléctricos de gran autonomía. Esta plataforma, aloja en posición inferior una batería de alto voltaje e iones de litio. Esta batería tiene una baja proporción de cobalto y es una de las más grandes jamás instaladas en un coche eléctrico de producción. Está disponible en capacidades netas de 107,8 kWh y 90 kWh. En su lanzamiento, solo la más grande estará disponible, logrando una autonomía WLTP de 770 km en el EQS 450+, la versión de dos ruedas motrices y 333 CV del buque insignia alemán. Esta batería está refrigerada por líquido y es compatible con recarga rápida en corriente continua de hasta 200 kW de potencia. El cargador de. a bordo tiene hasta 22 kW de potencia, la máxima potencia soportada en corriente alterna trifásica. La regeneración de energía en frenadas llegará a los 290 kW, además de contar con un sistema de regeneración variable, apoyado en los radares y cámaras del vehículo, además de la información de navegación suministrada por GPS. Entra en nuestro video para conocerlo al detalle :) Presentado por: Juanma G. Cámara Grabado por: Juanma G. Cámara Editado por: Laura Bastón Tambien estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram:   / diariomotor   Facebook:   / diariomotor   Twitter:   / diariomotor