Hongqi HS3 против Jetour Dashing. Мощность и размер не все решают. Тест обзор 2025

Hongqi HS3 и Jetour Dashing по характеристикам близки. У Hongqi HS3 турбированный 1,5 литровый 156-сильный мотор, 7-ступенчатый робот. Jetour Dashing оснащен 1,5 - литровым 147-сильным турбомотором 6-ступенчатым роботом. Мы расскажем что дает преимущество в 9 лошадей и одну ступень в роботе. Hongqi HS3 чуть больше Jetour Dashing - на 65 мм в длину и по базе на 50 мм. Дает ли это преимущество задним пассажирам и больше ли у Hongqi HS3 багажник. На самом деле без замеров и только по техническим заводским характеристикам вы не определите. Здесь нужно посмотреть наши замеры со скрупулезностью Павла Кабанова. Павлу помогал Алексей Серебренников - руководитель проката, который предоставил нам автомобиль. По цене Джетур Дашинг внизу 2488000 руб, Hongqi HS3 - 3390000 руб, в топе соответственно 3379000 и 3990000. Стоит ли переплачивать за Хунцы НС3 решать вам, может и стоит кому нужно чуть больше комфорта и динамики. Оба китайских кроссовера переднеприводные. Полноприводный Джетур Дашинг мы покажем в следующем сравнительном с Haval F7 тесте. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших. . ОБЩАЙТЕС С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм https://t.me/AutoMPSnews Хронометраж видео. 00:00 Лакокраска. 01:59 Ролики. 03:01 Клиренс. 04:57 Управляемость (Змейка). 09:20 Старт с места. 10:02 Интерьер задний ряд. 13:45 Водительские ощущения. 18:14 Разгон до 100 км/ч. 21:51 Багажник. 25:37 Под капотом. 29:44 Углы въезда и съезда. 29:44 Смотрим снизу. 31:52 Итоги.