Nocturnada en Alcázar de San Juan y Quero 2021. Parte 1

La nocturnada en Alcázar fue un Quero y no puedo. Una vez soltado el chiste de la noche, vamos con lo que dió de sí: Después de muchos kilómetros para llegar a Alcázar nos encontramos un cartel en la puerta que dice que el horario de la estación es de 5.00 a 24.00, junto con un, digamos simpático vigilante que nos recuerda que mientras esté cerrado, allí no se queda nadie. Así, pusimos rumbo a la toledana estación de Quero, donde están grabados la mayoría de estos trenes: Locomotora 319 de Continental Rail aislada Andalucía-Madrid* TECo Low Cost Rail Silla-Bilbao arrastrado por locomotora 333. TEPla Low Cost Rail Azuqueca-Algeciras arrastrado por locomotora 333. TECo Continental Rail La Salud-Azuqueca arrastrado por locomotora 335. TEPla Transfesa Vallecas-Silla arrastrado por locomotora 335. TECo Renfe Mercancías Madrid Abroñigal-Jeréz arrastrado por locomotora 253. Bobinero Renfe Mercancías Trasona-Sagunto arrastrado por doble locomotora 253. TECo Continental Rail Azuqueca-La Salud arrastrado por locomotora 333. TECo Logitren Vicálvaro-Valencia FSL arrastrado por locomotora 335. Bobinero Renfe Mercancías Sagunto-Trasona arrastrado por doble locomotora 253. TECo Renfe Mercancías Vicálvaro-Valencia FSL arrastrado por locomotora 253. Papelero Captrain La Negrilla-El Espartal arrastrado por locomotora 253. Bobinero Captrain Trasona-Sagunto arrastrado por locomotora Bitrac 601. Bioetanol Renfe Mecancías Vicálvaro-Escombreras arrastrado por locomotora 333. TECo Renfe Mercancías Valencia FSL-Azuqueca arrastrado por locomotora 253. *Quiere decir que no sé con exactitud orígen y destino, desde Alcázar es orientativo en función de la vía por la que pasa. Quisiera acordarme en estas líneas de Paco y Paula, por su compañía toda la noche y agradecerles que me esperaran en el viaje de vuelta. Espero que no pasen 5 años para la próxima!!! Agradezco también a los factores de circulación de servicio en Alcázar de San Juan su simpatía y buen trato que nos dieron el rato que pasamos allí. También un saludo para los maquinistas de los trenes que pasaron en la noche y nos brindaron con grandes pitadas, especialmente los del TECo de Low Cost Rail, con los que pudimos charlar un rato tanto de noche como por la mañana. En unos días estará en el canal la segunda parte, de madrugada ya de vuelta en Alcázar de San Juan. Alcázar de San Juan y Quero. 28&29-7-2021