sai kung big wooden boat(西貢大木船)

||西貢大木船🌊傳統中式漁船在西貢|| ▪️向本地漁民致敬 香港本地漁民越來越少，仍以中式傳統木船出海為生的漁民就更稀有。近年政府積極 #鼓勵漁業𨍭型為消閒娛樂事業，以西貢為例，2000年被政府規劃為 #旅遊發展區，2015年成為國際地質公園，旅遊事務處更在2019至2025年期間先後舉辦鹽田梓藝術節和西貢海藝術節。這些誘因鼓勵了不少漁民𨍭型經營遊艇及街渡生意，#海捕漁業逐漸被香港經濟邊緣化，而然西貢有一艘仍出海作業的傳統中式大木船，隨著漁民年紀漸老，一直賴以為生的大木船退役後何去何從？以賤價賣去中國，抑或是可作保育，#原區安置，#增添社區的旅遊特色？ 以西貢為例，很多西貢居民，甚至已居於陸上的水上人也不太清楚社區內仍有本地漁民以捕魚為生，以為捕魚現在只是消閒玩意。現時以捕魚為生的漁民，其工作日常鮮為人知。 在西貢，漁民在遠離岸邊的大海作業，多於深夜出海，他們的工作不是在我們日常生活能遇見的。年長一輩的香港人對香港漁民的印象可能是「油麻地艇戶爭取上岸」事件，年青一輩對漁民印象模糊，帶著迷思，甚至對漁民有負面印象，以為「鬼網」是漁民故然棄置，漁民濫捕破環海洋生態。 ❤️拍攝這記錄片是讓人知道香港仍有本地漁民，解開對香港漁民的迷思，希望以「大木船」為載體透過黎氏大家庭去述說當下香港漁民的生活。 ❤️同時，向一直為香港人提供海魚的本地漁民致敬。❤️ ▪️100%香港製造大木船 黎氏一家的大木船是停泊在西貢碼頭對出海面，是西貢唯一以捕魚為生的 #傳統中式大木船。大木船於1989年在長洲「和記」船廠製造，長50呎，有192匹 馬力，以刺網作業，故又稱「#網艇」。全年來回西貢海傍與甕缸群島（註1）、果洲群島，遠至西貢對出的公海不知多少次。大木船差不多有35年歷史，船身堅固。在不宜出海的日子，黎氏一家會為木船補油，令木船保養得宜。大木船捱過超級颱風山竹，仍然紥實，航行穩定。 大木船有兩層，上層為駕駛室和平台，多作曬魚、晾衫之用，下層為生活區，有四間房一個大廳，廚房設在大廳右方，廁所設在船尾右邊。大廳又稱「#大櫃面」，因是最大的船艙，下面是放置推動船隻航行的摩打機器。 船頭稱 #舺面，是捕魚工作區，舺面下是一大格一大格存放近千張魚網的船倉，其中有一格是存放食水，又有一格稱為「#生倉」用來養當天海捕的鮮活海鮮。船頭放置有大發泡膠盒用來存放鮮魚，再批發給相熟的魚商。 雖然捕魚辛苦，面對不穩定的天氣，靠著技能和勞力，他們兩代也能自置物業，養育兒女。黎氏幾兄弟喜歡捕魚，不想轉型為消閒漁業。他們希望盡自己體力，盡做，至體力不能再做下去時，才不得已放手退休。 💟鳴謝：文化及媒體教育基金 Culture and Media Education Fundation Ltd （CMEF）及獨立媒體資助拍攝 💟請分享share，讓更多人知道在香港的西貢仍有在香港海域捕魚的香港人。 註（1）：甕缸群島（英語：Ung Kong Islands）位於新界西貢滘西洲以東、糧船灣以南，由甕缸州、火頭墳州、橫洲、火石洲、番鬼倫洲（圓岡洲、棟心洲和扁洲）和沙塘口山等多個島嶼組成的群島。由於位置長期受到南中國海猛烈的風浪衝擊，東南海岸形成了極多的懸崖峭壁和海蝕拱。而分別位於橫洲、火石洲、沙塘口山和吊鐘洲的海蝕拱，則被譽為「香港四大海蝕拱」。（資料來源：維基百科及香港旅遊發展局網頁。） /貢想/默默記下社區記憶 #西貢大木船 #網艇 #水上人 #漁民 #漁船 #香港海域 #漁業 #旅遊業