Rolex Daytona: Die ganze Geschichte von Le Mans, verschraubten Drückern, Zenith und dem Kaliber 4130

Die Rolex Daytona gehört zu den bekanntesten Chronographen der Welt – und doch steckt hinter ihrem Mythos weit mehr als Wartelisten, Marktpreise und Prominenz am Handgelenk. In dieser Folge der Uhrenkosmos-Videoreihe „Ikonen der Uhrengeschichte“ sprechen Peter Wiederholt und Uhrenjournalist Gisbert L. Brunner über die ganze Geschichte der Rolex Cosmograph Daytona: von den frühen Handaufzugsmodellen der 1960er-Jahre über den ursprünglichen Namen „Le Mans“ bis zur Umbenennung nach Daytona. Es geht um Valjoux-Kaliber, unverschraubte Drücker, horizontale Räderkupplung, die lange unterschätzte Rolle der Daytona in den USA – und um den Moment, in dem 1988 mit dem Zenith El Primero der eigentliche Daytona-Hype begann. Ein weiterer Schwerpunkt ist das Rolex Kaliber 4130, das im Jahr 2000 als erstes eigenes Chronographenwerk der Marke vorgestellt wurde. Gisbert L. Brunner erklärt, warum Rolex die Totalisatoren bewusst leicht über die Kronenlinie verschob, welche Rolle Fälschungen dabei spielten und woran Kenner Zenith-Daytona und 4130-Daytona unterscheiden. Dazu gibt es Praxiswissen für Daytona-Besitzer: Warum man eine Rolex besser nicht am Handgelenk aufziehen sollte, was es mit verschraubten Drückern und Wasserdichtigkeit auf sich hat, warum der Tachymeter kein Tachometer ist – und weshalb selbst kleine Skalenstriche auf dem Zifferblatt Stoff für uhrmacherische Diskussionen liefern können. Natürlich geht es auch um Preise, Paul Newman, Le-Mans-Modelle, Sichtböden, Fälschungen, „Frankenstein“-Uhren und die alte Regel: Buy the seller, not the watch. Dreißig Minuten Watchtalk über eine Uhr, die man sofort erkennt – aber erst richtig versteht, wenn man ihre Geschichte kennt. Mehr Uhrenwissen, Hintergründe und Watchtalks gibt es auf Uhrenkosmos.com und hier auf unserem YouTube-Kanal.