Community-Rennen - Kyalami, Lamorghini Huracan ST EVO2 - Training ab 18:30 Uhr, Quali ab 19:30 Uhr

AC EVO Server: SYE-HAASZ-01 und -02 Passwort: HOBBYRACER Ich bin mit euch live auf meinem AC EVO Server - und diesmal geht's nach Afrika. Wir fahren Kyalami mit dem Lamborghini Huracan ST EVO2. 60 Minuten Practice (ab 18.30 Uhr) 10 Minuten Qualifying 45 Minuten Race AKTUELLE REGELN FÜR DAS COMMUNITY-RENNEN 🏁 Gentlemen's Agreement – SYE-HAASZ 🏁 Wir sind eine Community von Fahrern, die Spaß am Sim-Racing haben – unabhängig vom Skill-Level. Dieses Regelwerk soll sicherstellen, dass jedes Rennen für alle ein positives Erlebnis bleibt. Es basiert auf gegenseitigem Respekt, fairem Racing und gesundem Menschenverstand. Grundsätzliches Miteinander Absichtliche Kollisionen, das Abdrängen von der Strecke oder Racheaktionen sind zu unterlassen. Im Chat – während des Rennens wie auch außerhalb – gilt: kein Platz für Beleidigungen, Provokationen oder respektloses Verhalten. Der ingame Chat wird idealerweise während des Rennens nicht genutzt. Kommunikation über Voice (Discord o.ä.) ist davon ausgenommen. Jeder Fahrer ist willkommen, egal wie schnell oder langsam. Wir waren alle mal Anfänger. --- Überholmanöver & Verteidigen Schnellere Fahrer tragen die Verantwortung für ein sauberes Überholmanöver. Der Fahrer, der überholt wird, muss jedoch ebenfalls achtsam sein und dem Überholenden keinen unrealistischen Widerstand leisten. Verteidigen ist erlaubt – aber dem eigenen Können angemessen. Wer deutlich langsamer ist als der Verfolger, sollte nicht blockieren. Die Linie zum Verteidigen darf einmal gewechselt werden. Moving under Braking (ändern der Linie in der Bremszone) und Weaving (mehrfaches Zickzackfahren) sind verboten. Eine Divebomb bzw. das Ausbremsen am Kurveneingang ist nur dann angebracht, wenn man sie sicher beherrscht und davon ausgehen kann, dass der Gegner fahrerisch damit umgehen kann. Im Zweifel gilt: lieber sein lassen. ___ Blaue Flaggen & Überrunden Blaue Flaggen sind zu beachten. Wer überrundet wird und nicht mehr aktiv um eine Position kämpft, macht Platz. Platz machen bedeutet nicht zwingend, die Ideallinie zu verlassen oder zu bremsen – aber es bedeutet, dem Überrundenden das Überholen zu ermöglichen, ohne dass dieser ein Risiko eingehen muss. * Spontane Reaktionen sind für den Überrundenden oft eine kritische Situation. Wichtig: Beim Ausweichen den Blinker in die Richtung setzen, in die man ausweicht. Dafür sollte der Blinker am Lenkrad belegt sein, falls das technisch bei euch möglich ist. Ansonsten gilt: so eindeutig wie möglich fahren bzw. die Spur freigeben und erkennen lassen, dass man sich überholen lässt. Der überrundende Fahrer wählt eine geeignete Stelle zum Überholen. Enge Schikanen, Kuppen oder unübersichtliche Stellen sind keine geeigneten Überholpunkte. --- Qualifying Wer sich noch in seiner ersten, ungültigen Einführungsrunde befindet, macht die Ideallinie frei, sobald ein Fahrer auf seiner Hotlap ankommt. Gleiches gilt, wenn die eigene Runde durch einen Track Cut oder eine andere Unregelmäßigkeit ungültig wurde. Wer auf seiner eigenen Hotlap ist, muss für niemanden Platz machen – auch nicht für schnellere Fahrer. --- Flaggen & Streckensituationen Gelbe Flaggen sind zu respektieren. Die Fahrweise ist entsprechend anzupassen und nicht für seinen Vorteil auszunutzen – kein unnötiges Überholen, reduzierte Geschwindigkeit im betroffenen Streckenabschnitt. Nach einem Unfall oder Dreher: Bremse halten und das Fahrzeug zum Stillstand bringen. Ankommender Verkehr kann so besser reagieren, als wenn das Fahrzeug unkontrolliert rollt. Beim Rejoin auf die Strecke gilt: Trackmap beobachten, auf ankommenden Verkehr achten und im Zweifel lieber einige Sekunden länger warten. Ein gefährlicher Rejoin ist schlimmer als ein verlorener Platz. Box & Pitlane Das Pit-Limiter-Schild an der Boxeneinfahrt und -ausfahrt darf nicht umgefahren werden. Der Pit Limiter ist in der Boxengasse jederzeit aktiv zu halten. In der Boxengasse gilt: keine riskanten Manöver, andere Fahrzeuge haben Vorfahrt auf ihrer Box-Linie. --- Nach dem Rennen Alle Fahrer bleiben bitte falls möglich auf dem Server, bis das Rennen vollständig beendet ist – aus Respekt gegenüber denen, die noch fahren. Nach der eigenen Zieldurchfahrt gilt: keine Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, auch nicht "aus Spaß". Direct-Drive-Wheelbases können bei unerwarteten Impulsen zu ernsthaften Handgelenkverletzungen führen. Die Ergebnisse werden respektvoll zur Kenntnis genommen. Beschwerden über Vorfälle werden ruhig und sachlich – nach dem Rennen – besprochen. --- Fahrer-Namen (optional) Wir fahren unter echten oder zumindest realistisch klingenden Vor- und Nachnamen. Das stärkt das Gemeinschaftsgefühl und die Immersion. Fantasienamen sind ausdrücklich erlaubt – Hauptsache, es klingt nach einer Person und nicht nach einem Gamertag.