KGM Rexton Sports XL (4x4): prova in vero fuoristrada (e su strada)

KGM Rexton Sports XL 2026 arriva in Italia a giugno ad un prezzo molto interessante, poco meno di 30.000 euro IVA esclusa (36.000 IVA inclusa) nella versione a passo lungo con trazione integrale on-demand. Si tratta di un pickup per lavoro e tempo libero con un cassone ben sfruttabile, con un telaio a longheroni fatto per resistere anche alle sollecitazioni, ma con un abitacolo e un comportamento stradale che lo rendono molto più vicino al comfort di un SUV tradizionale. Nella prova in anteprima l'ho portato in fuoristrada in Turchia arrampicandosi dove le auto normali non potevano arrivare, ecco come è andato il primo test drive... ⚙️ Tutti i dettagli sul sito: luigimelita.com 00:00 KMG Rexton Sports XL, cosa cambia 00:45 Dimensioni versione passo lungo 01:18 Motori 02:03 Telaio, capacità di traino e misure cassone 02:58 Sospensioni, multi-link vs balestre 03:30 Trazione integrale 4x4 on demand e ridotte 04:22 Blocco del differenziale 05:01 Angoli in fuoristrada 05:10 Angolo Lumos, come funzionano i differenziali? 08:05 Interni 08:45 Videocamera e chassis trasparente 09:28 ADAS LVL 2 09:50 Comandi e climatizzatore 11:24 Infotainment e touchscreen 12:30 Comandi al volante e strumentazione digitale 13:29 Dov'è il tasto delle modalità di guida? 13:52 Abitacolo e spazio per i passeggeri 14:20 Cassone e ganci 14:40 Test in fuoristrada 16:10 Come va il diesel? 17:00 Offroad vero 17:29 Prezzi in Italia