VW T7 Diesel: Endlich als 2.0 TDI (150 PS) im Test! Verbrauch & Vergleich Benziner & PHEV | Review

Endlich ist der VW Multivan als 2.0 TDI bestellbar und wird langsam auch ausgeliefert. Wir testen den 2.0 TDI am Multivan LÜ (Langer Überhang) und zeigen die Fahreigenschaften, unseren Verbrauch und natürlich die Beschleunigung. Wir vergleichen den Multivan 2.0 TDI mit DSG mit dem 1.4er PHEV (Benziner) sowie dem 1.5 TSI mit 136 PS. Auch wenn der Diesel deutlich teurer ist als der Benziner, würden wir ihn im jedem Fall vorziehen. Verbrauch und damit Reichweite sind dem Plugin-Hybrid oder dem 1.5 TSI deutlich überlegen. Zudem wird er immer mit 7-Gang DSG angeboten. Die wichtigsten technischen Daten auf einen Blick: Hubraum: 1.968 cm3 110 kW / 150 PS, 360 Nm Vmax: 190 km/h Kraftstofftank: 58 Liter Abgasnorm Euro 6D-ISC-FCM. Verbrauch angegeben: 6,7 Liter / 100 km Gewicht: 2.260 Kg Anhängelast: Max. 2.000 Kilogramm ; das höchstzulässige Gesamtzuggewicht beträgt 4.850 Kilogramm bei einer Zuladung von maximal 807 kg. 0:00 T7 TDI 1:12 Fahreigenschaften 2:55 Genug Leistung? 3:45 0-100 km/h 3:40 Geräusche 5:38 Verbrauch 7:04 Fazit #T7 #Multivan #Motoreport