Ep. 13 - Nikolaos Kotsafitis: motociclismul românesc văzut prin experiența grecească

Numele lui este legat de YAMAHA în România din 2019. Îl știți ca ”Nikos de la YAMAHA” și iubitorii de motocross îl știu și de acolo. Nikos chiar are ADN moto și nu de orice tip – din cel bun și trainic, grecesc. Merge pe 2 roți de când se știe, a descoperit în România pasiunea pentru competițiile de motocros și a găsit în țara noastră motive să rămână, cu toate că stilul de viață de aici diferă mult de cel din Grecia. În calitatea sa de Country Manager al Motodynamics – importatorul brandului YAMAHA în România – Nikolaos Kotsafitis mai are un mare avantaj: viziunea. Vine dintr-o țară în care motociclismul este la un cu totul alt nivel și înțelege care este evoluția domeniului. Care este motocicleta lui preferată? Care este drumul lui preferat în România? Care consideră modelul de motocicletă YAMAHA care merită mai multă atenție? Cum vede dezvoltarea motociclismului în România? Aflați din interviul acesta! ************************************************** motoADN – Asociația pentru Dezvoltarea Națională a Motociclismului în România Suntem înființați din 2018 și am început prin a promova aplicarea programului RABLA și pentru motociclete – program de finanțare a achizițiilor de vehicule noi. În februarie 2020 am reușit să ”punem pe roți” prima ediție a programului Rabla MOTO – program de finanțare pentru motociclete noi. În 2019 am luptat pentru ca Taxa OXIGEN, ce urma a fi aplicată din 2020 de Primăria Generală Bucuresti, să nu se aplice și motocicletelor. Am susținut timp de 5 ani implementarea legii 125B, care permite șoferilor să conducă scutere de 125 cmc fără a mai da examen de permis A, doar cu 10 ore de pregătire în poligon. În 2020 - 2024 am promovat și am dus la finalizare inițiativa legislativă legată de dreptul de a conduce scutere de 125cmc cu permis categoria B În 2025 am organizat prima ediție a EXPO MOTO București - eveniment la care și noi și comunitatea moto din România visam demult. Un eveniment ”ca afară” pe care îl meritam cu toții și de care ne-am bucurat din plin timp de 4 zile. În 2025 am depus la parlament o nouă inițiativă legislativă privitoare la dreptul motocicletelor de a circula pe banda de transport public, de a face line spliting cand masinile sunt oprite si de a avea locuri de parcare dedicate. Credem că aceasta este calea pe care trebuie să o urmeze mobilitatea urbană în România. Avem în derulare discuții cu administrații locale pentru a crea programe menite să susțină dezvoltarea motociclismului. Abonează-te la canalul nostru de YouTube pentru materiale cu și despre motocicliști, conducători de scutere și subiectele de interes pentru ei. Revista motoADN - https://motoadn.ro/revistamoto-online/ Facebook motoADN -   / motoadn.ro   Instagram motoADN -   / motoadn.ro   Tik Tok motoADN -   / motoadn.ro   Website motoADN - https://motoadn.ro/ Susține și tu proiectele motoADN - https://motoadn.ro/doneaza/