【今年でデビュー30周年】京王8000系GTO-VVVF 走行音 ~デビュー当初からのGTO-VVVF~

今年でデビュー30周年となる京王8000系です。デビュー時には日立GTO-VVVFとなっていますが、機器更新で東芝PMSMや日立SiC-VVVFに更新されています。 今回収録したものはデビュー当時からの日立GTO-VVVFです。 なお今年度は1編成が機器更新することになります。つまり、また日立GTO-VVVFが減っていくことになります。 関連動画 【今年でデビュー30周年の京王8000系にヘッドマーク装着】京王8000系8701F デビュー30周年ヘッドマーク装着して運行 ~今年度は8000系1編成が機器更新を実施~(2022年6月8日)    • 【今年でデビュー30周年の京王8000系にヘッドマーク装着】京王8000系8701F...   関連記事 ２０２２年度の鉄道事業設備投資に総額２８８億円(2022年5月2日) https://www.keio.co.jp/news/update/ne... 〇省エネ対策 ★ 省エネ運転や回生電力のさらなる有効活用などによる省エネルギー施策の推進 より省エネ性能の高いＶＶＶＦインバータ制御装置への更新を行い、運転用電力を削減します。２０２２年度は、京王線８０００系１編成（１０両）の工事を実施します。また車両機器情報データを活用し、京王線での省エネ運転の導入を進めます。 検査期限およびリニューアル ①8730F ：1998年 16/01/08 2013年3月VVVF更新 8連 ②8728F ：1994年 18/11/01 8連 ③8723F ：1995年 19/02/13 2017年12月車体・VVVF更新 8連 ④8722F ：1995年 19/03/11 2017年3月車体・VVVF更新 8連 ⑤8712F ：1994年 19/10/03 2019年9月車体・VVVF更新 10連 ⑥8714F ：1994年 19/10/23 2014年11月車体更新 10連 ⑦8711F ：1994年 19/11/27 2015年8月車体更新 10連 ⑧8724F ：1995年 19/12/06 2019年12月車体・VVVF更新 8連 ⑨8729F ：1998年 20/01/08 2015年4月VVVF更新 8連 ⑩8713F ：1994年 20/01/23 2014年7月車体更新 10連 ⑪8731F ：1998年 20/03/03 8連 ⑫8725F ：1995年 20/04/24 2020年3月車体・VVVF更新 8連 ⑬8726F ：1995年 20/08/-- 2020年8月車体・VVVF更新 8連 ⑭8727F ：1995年 20/12/11 2020年12月車体・VVVF更新 8連 ⑮8701F ：1992年 21/01/27 2016年9月車体・VVVF更新 10連 ⑯8704F ：1992年 21/04/06 2017年9月車体・VVVF更新 10連 ⑰8702F ：1992年 21/05/18 2016年12月車体・VVVF更新 10連 ⑱8703F ：1992年 21/06/22 2014年3月車体更新 10連 ⑲8732F ：1999年 21/08/27 2021年8月車体・VVVF更新 8連 ⑳8706F ：1992年 21/09/10 2018年3月車体・VVVF更新 10連 ㉑8705F ：1992年 21/10/18 10連 ㉒8733F ：1999年 21/12/16 2021年12月車体・VVVF更新 8連 ㉓8710F ：1992年 22/02/24 2019年3月車体・VVVF更新 10連 ㉔8708F ：1992年 22/03/22 2015年11月車体更新 10連 ㉕8707F ：1992年 22/04/05 10連・2016年3月車体更新・2021年2月VVVF更新 ㉖8709F ：1992年 22/05/19 2018年9月車体・VVVF更新 10連 ㉗8721F ：1995年 22/06/07 2016年3月VVVF更新 8連 収録日 : 2021年9月25日 公開日 : 2022年6月11日