Vallée Bras du Nord Gozilla Le builder fou

La Godzilla, une piste de Vélo de montagne à la Vallée Bras du Nord, secteur Shanahan, c'est pour qui au juste? La plus grosse JumpLine de vélo de montagne au Québec ma journée en histoire, en image, en son. Tu veux encourager la chaîne:   / sofadanslebois   Quand même malade de croire qu'une piste comme ça au Québec, sans chairlift existe. Oui je sais, faut pédaler. Ou faire des shuttle. Mais faut saluer l'audace de VBN de faire une trail comme ça. Whip Hip Boost Srub Hi haaaaa Du plaisir Et au dire de Austin Davignon, le trail builder en chef du projet, de la terre, y'en avait jamais vu autan. Donc, y'a fait de gros jumps. D'ailleur,. même si c'est intimidant au départ, un gros tas de terre à beaucoup d'avantage en MTB. 1. Les sauts sont très progressifs, surtout dans la 1ere section. On a presque rien a faire. on a la bonne vitesse, on se laisse aller, et hop on saut une Bonne distance. 2. L'important c'est pas la chute c'est l'atterissage comme disait MC Solar. Ben là, t'as la place popur te tromper de vitesse. Les landing sont super longs pour la plupart. 3. Tout se roule Dans la catégorie incovénient, voici mes points à retenir: 1. La trail est longue, et y'a beaucoup de sauts. C'est difficile de tout se souvenir et d'analyser la trail pour bien la rider. 2. La nouvelle montée de bois est vraiment super. Mais rouler la Godzilla top-to-bottom plusieurs fois dans la journée, c'est vraiment pas évident. Faut se garder de l'énergie pour la descente. Je vous recommande de rouler par section et d'emprunter la Montée à Ti-Oui pour lapper les sections que tu veux apprendre et maîtriser 3. Tout se roule. c'est un avantage mais aussi un inconvénient. ça permet à des gens qui n'ont pas la vitesse de faire la trail. Mais cela peut être très dangereux. Si vous n'êtes pas habitué à sauté, essayer la première section si vous avez un bon niveau de pilotage. Quand on crois la Ti-Oui pour la première fois, on peut alors sortir si on a pas aimé ça. Dans tout les cas, rappelez-vous que pour sauter, les autres vont avoir beaucoup de vitesse et qu'il est difficile d'anticiper que des gens vont être dans un angle mort. J'ai très hâte de voir la nouvelle section Bleu que Austin va construire. Je crois que des pistes avec autant de fun factor, de wows et de arrrrfggggghhhhhh!!!! pleuvent pas au Québec. On est dans l'âge d'or du MTB et tout ce qui se construit aujourd'hui est là pour au moins une génération. Merci à la Vallée Bras du Nord pour l'invitation. Merci à Austin, Zac, Jimmy et Julien. Les builders sont arrivé en fin de journée et je n'ai pas eu le temps de bien les inclure dans mon histoire, mais les boys étaient super cool et passionnée. Merci à Hugo et son accolyte pour les Shuttle et merci à Alexandra pour avoir organisé la Journée. 0:00 intro 0:29 les pros s'en donnent à coeur joie 1:17 La section Noir. Le Castle 2:32 Entrevue avec Austin Davignon 4:18 POV avec Austin de la 3e section 6:56 POV avec les top Boys, Will Scully est devant 12:30 Conclusion @lvlupmtb @willscully418 @MTBQC @RACINESmagazine