Hyundai Kona Electric | Test 5200 km: Warszawa-Stambuł | #eRajd cz. 1/2

Hyundai Kona Electric 64 kWh w trasie z Warszawy do Stambułu i wokół Bałkanów, liczącej 5200 km. To ostatni z krańców naszego kontynentu na jakie dziennikarze WysokieNapiecie.pl wybrali się w ramach projektu #eRajd wokół Europy, różnymi typami elektryków (od sportowego Porsche Taycan, przez kompaktowego Nissana Leaf i rodzinnego SUVa Volkswagena ID.4, aż po obecne małe "miejskie" auto). To pierwszy z dwóch odcinków relacji z podróży, wypełnionych danymi co do zużycia energii, czasów i kosztów ładowania czy dostępności stacji ładowania. Jak Hyundai Kona Electric, a więc samochód elektrycznych z segmentu B - typowo miejski crossover, spisał się w wakacyjnej długiej trasie nad Cieśninę Bosfor, dzielącą Europę i Azję? Jakie elektryczna Kona ma zużycie energii? Jaki ma zasięg? Ile kosztuje zakup, a później jego ładowanie? Czy widać już wzrost cen prądu na stacjach ładowania w całej Europie? Czy trudno znaleźć stacje ładowania elektryków w Polsce, Słowacji, Rumunii, Bułgarii, Turcji, Grecji, Albanii, Czarnogórze, Chorwacji, Słowenii, Austrii czy Czechach? Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego w tych krajach? Czy czeka się w kolejkach na ładowarkach? Czy trzeba mieć dziesiątki kart i kont, aby skorzystać z ładowarek w wielu różnych krajach? Jaki jest czas ładowania elektrycznego Hyundaia Kony? Co się stanie jak utkniemy samochodem elektrycznym w korku na wiele godzin, z włączonym radiem, ogrzewaniem i klimatyzacją? Jak szybko rozładuje się bateria? Na te i wiele innych pytań odpowiadamy w tej dwuodcinkowej relacji z #eRajd'u na wschodni kraniec Europy. Więcej o projekcie eRajdu przeczytacie tutaj: https://wysokienapiecie.pl/76630-rusz... Relację dzień po dniu z całej podróży możecie przeczytać tu: https://wysokienapiecie.pl/76658-rela... A podsumowanie całej trasy i doświadczeń z niej wyniesionych znajdziecie tutaj: https://wysokienapiecie.pl/77248-aute... Partnerem głównym eRajdu na wschodni kraniec Europy był BOŚ Bank. Partnerami projektu były Polenergia Fotowoltaika, PKO Bank Polski i Shell Polska. Partnerem motoryzacyjnym był Hyundai Motor Poland. Projekt wspierali także: Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, Elektromobilni.com i EV Klub Polska. ERajd patronatem medialnym objął WP Autokult Elektromobilność, a relację podróży w języku angielskim przeczytacie w największym amerykańskim serwisie poświęconym energetyce odnawialnej i elektromobilności – CleanTechnica.com. ---------- ENGLISH You want to learn more about Electric Vehicle Journey In Hyundai Kona Electric To Europe’s Easternmost Point? Read all the reports on CleanTechnica.com: https://cleantechnica.com/2022/10/07/... https://cleantechnica.com/2022/10/07/... https://cleantechnica.com/2022/10/12/... https://cleantechnica.com/2022/10/12/... https://cleantechnica.com/2022/10/24/...