北海道ロングドライブ#３７　萌える天北オロロンルート　道の駅てしお（R239）→霧立峠（R239・R40）→士別１７２km　Drive in Hokkaido, TESHIO to SHIBETSU

ランドクルーザーで道の駅てしおから、国道２３２号線を南下。 苫前町から内陸を通る国道２３９号線の頂上、霧立峠を超えて士別から国道４０号線を通って名寄市内の駅前通り付近まで走ります。 霧立峠を走るのは恐らく４０年ぶり。その当時の記憶は残っておらず、その分ちょっとだけ別世界を走っているという気分の景色です。 「そうだ！昔はこんな所にも線路が通ってたんだよな？」 ちょうど国鉄深名線の名残が取り壊されている現場を通り、懐かしい気持ちと寂しさが交差する道路でした。 「萌える天北オロロンルート」という名前に馴染みが無い方も居ると思います。 国土交通省北海道開発局が中心となって、各市町村が連携した北海道シーニックバイウエイ協議会が、北海道の景勝地に独自の名前をつけて、どの地区にあるのか。何が見どころなのか分かりやすく表記しています。 萌える天北オロロンルートは、国道４０号線の幌延町から、日本海沿いに走る国道２３２号線、国道２３１号線の増毛町までの市町村管内を走る、主要な幹線道路を含む範囲の総称になっています。 経路：https://goo.gl/maps/HPUq6ccunDH2 萌える天北オロロンルート：https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kn/dou_... 宗谷岬から道央にある北竜町まで、あちらこちらに寄りながら気ままにドライブした映像の一部です。総距離５７０km。動画にすると約１０時間もあるため、所々で動画を分割しながら登録していきます。 ※「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」を収録した帰り道の動画です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このあとは、国道４０号線を名寄市から音威子府まで北上し、日本最北の水田を見てオロロンラインに戻る(５)。苫前町から北竜町まで(６)の動画を追加する予定です。