Эти 3 детали не проверяют даже на ТО. А потом мотор клинит

Рассказываю про три копеечные детали, которые ломают двигатель автомобиля тихо и без единой ошибки на приборной панели. Термостат, ремень ГРМ и свечи зажигания. Их не проверяют на плановом ТО, бортовой компьютер молчит до последнего, а счёт за капремонт доходит до 250 000 рублей. Одна из этих деталей особенно коварна: она разрушает мотор, оставаясь полностью исправной. Покажу, как их проверить самому — и на что обратить внимание, если машина куплена с пробегом. Таймкоды: 00:00 - Детали, которые не проверяют на ТО 00:57 - Термостат: зачем он нужен двигателю 02:30 - Перегрев мотора: катастрофический сценарий 04:43 - Как проверить термостат без автосервиса 05:17 - Ремень ГРМ: как он работает 06:41 - Обрыв ремня ГРМ: поршни гнут клапаны 09:34 - Свечи зажигания: исправная деталь-убийца 10:44 - Задиры в цилиндрах из-за катализатора 12:21 - Итог: 3 детали против капремонта