کامیونت دیما؛ بدل جک با همان کارایی

کامیونت دیما 9 تن مایان جدیدترین عضو خانواده محصولات این شرکت است که با هدف تکمیل سبد تجاری برند دیما وارد بازار شده است. این محصول از نظر فنی تفاوت چندانی با کامیونت‌های JAC سری N ندارد و همچنان از موتور کامینز 3.8 لیتری با قدرت 155 اسب‌بخار و گشتاور 500 نیوتن‌متر بهره می‌برد. سیستم‌های آلایندگی یورو 5، EEV، SCR و NOX نیز در آن فعال هستند. در این بررسی، نگاهی دقیق به طراحی بدنه، جزئیات فنی شامل موتور، گیربکس، ترمزها و سیستم تعلیق، همچنین فضای داخلی کابین و امکانات ایمنی این کامیونت خواهیم داشت. اگر به دنبال شناخت تفاوت‌های واقعی میان دیما و جک هستید، تماشای این ویدیو را از دست ندهید. برای مشاهده بررسی‌های بیشتر از محصولات تجاری و اطلاع از تازه‌ترین مدل‌ها، کانال پایه یک را دنبال کنید. آنچه در این ویدیو می بینید: 0:00معرفی 0:54نمای ظاهری دیما 9 تن 1:17سیستم موتور و گیربکس 2:20آپشن های کاربردی 2:52سیستم تعلیق 3:35برگ برنده دیما 9 تن (فنر بندی) 4:02ابعاد،وزن،جایگاه سوخت و ادبلو 4:40داخل کابین دیما 9تن 6:15پایانی

بررسی کامل کامیونت سری N جک | طراحی، کابین، مشخصات فنی و ایمنی
▶︎

بررسی کامل کامیونت سری N جک | طراحی، کابین، مشخصات فنی و ایمنی

امیونت کاما ۶ تن؛ هنر طراحی ایتالیایی در بازار ایران
▶︎

امیونت کاما ۶ تن؛ هنر طراحی ایتالیایی در بازار ایران

یک روز با زیباترین زنِ راننده اتوبوس ایران؛ مادری که برای آینده بچه‌هایش مردانه می‌جنگد
▶︎

یک روز با زیباترین زنِ راننده اتوبوس ایران؛ مادری که برای آینده بچه‌هایش مردانه می‌جنگد

2026 Hino 700 Series FS2636 Review | The 12-Speed AMT Changes Everything
▶︎

2026 Hino 700 Series FS2636 Review | The 12-Speed AMT Changes Everything

کامیونت آترا ۶ تن؛ بازگشت نامحسوس ایسوزو به بازار ایران
▶︎

کامیونت آترا ۶ تن؛ بازگشت نامحسوس ایسوزو به بازار ایران

سفر با کامیون حمل شیر و گذر از مناطق نفت خیر خوزستان و تجربه شغل کامیونداری و شوفری
▶︎

سفر با کامیون حمل شیر و گذر از مناطق نفت خیر خوزستان و تجربه شغل کامیونداری و شوفری

Mit dem Elektro-Truck von Ostfriesland nach Norwegen | Die Nordreportage | NDR Doku
▶︎

Mit dem Elektro-Truck von Ostfriesland nach Norwegen | Die Nordreportage | NDR Doku

Brand New Truck CUT Apart & Rebuilt Extreme Truck Transformation in Pakistan 🇵🇰
▶︎

Brand New Truck CUT Apart & Rebuilt Extreme Truck Transformation in Pakistan 🇵🇰

تحویل سری اول کشنئده های E1st  شرکت ویرا دیزل
▶︎

تحویل سری اول کشنئده های E1st شرکت ویرا دیزل

فورس ۱۲تن؛ هم کامیون، هم کامیونت
▶︎

فورس ۱۲تن؛ هم کامیون، هم کامیونت

How Toilet Bowls Are Made | Amazing Toilet Bowl Manufacturing Process in Pakistan
▶︎

How Toilet Bowls Are Made | Amazing Toilet Bowl Manufacturing Process in Pakistan

بررسی کشنده کاملP9 ؛ قدرت ۵۶۰ اسب‌بخار و آپشن‌هایی فراتر از انتظار!
▶︎

بررسی کشنده کاملP9 ؛ قدرت ۵۶۰ اسب‌بخار و آپشن‌هایی فراتر از انتظار!

كمپر يا هواپيماى خصوصى
▶︎

كمپر يا هواپيماى خصوصى

Shacman, Sitrak, Dongfeng, FAW, Foton: Which Semi-Truck Should You Buy in 2026?
▶︎

Shacman, Sitrak, Dongfeng, FAW, Foton: Which Semi-Truck Should You Buy in 2026?

بررسی تخصصی کامیونت فورس ۳.۸ (F38) | رقیب تازه‌نفس نیسان آبی
▶︎

بررسی تخصصی کامیونت فورس ۳.۸ (F38) | رقیب تازه‌نفس نیسان آبی

بررسی تخصصی کامیونت ۶ تن کاویان؛ اقتصادی، قدرتمند و مناسب کاربری عمومی
▶︎

بررسی تخصصی کامیونت ۶ تن کاویان؛ اقتصادی، قدرتمند و مناسب کاربری عمومی

بررسی کامیون‌های شاکمن X5000L و X5000D | نگاهی به مشخصات فنی، طراحی و آپشن‌ها
▶︎

بررسی کامیون‌های شاکمن X5000L و X5000D | نگاهی به مشخصات فنی، طراحی و آپشن‌ها

همه به کمربند سفیدم خندیدن …تا وقتی همه رو بردم😳
▶︎

همه به کمربند سفیدم خندیدن …تا وقتی همه رو بردم😳

ارزان‌ترین اکتروس نسل چهار مدل 2019 | Insane Truck Deals
▶︎

ارزان‌ترین اکتروس نسل چهار مدل 2019 | Insane Truck Deals

تاریخ پر فراز و فرود ماک دردنیا و تولید آن در ایران
▶︎

تاریخ پر فراز و فرود ماک دردنیا و تولید آن در ایران