COMMANDER LONGITUDE, a versão de entrada do JEEP vale a pena? Melhor que Compass Limited?

O Commander Longitude 2025 está a toda prova aqui no Alma! Testamos o maior SUV da Jeep fabricado no Brasil, que em sua versão de entrada tem 5 lugares, que tem a opção para adicionar 2 lugares por R$9.000,00. Motor T270 de 176 cv e câmbio automático de 6 marchas na medida certa para boa dinâmica e suspensão independente na dianteira e traseira. Um espaçoso porta-malas, ótimo acabamento, ar-condicionado de duas zonas, Park Assist e 6 airbags são somente alguns dos itens que o compõem. Ainda que a tração dianteira não permita tantas peripécias offroad, o DNA aventureiro desse grandalhão. Tudo isso na casa de 227 mil reais, a mesma faixa de preço de outros SUV's que talvez deixem em dúvida sobre qual deles escolher para chamar de seu. CAPÍTULOS DO VÍDEO: 00:00 - Intro 00:33 - Vinheta 02:40 - Faróis 04:15 - Ângulo de ataque e de saída / Altura livre do solo 04:33 - Dimensões 05:17 - Pneus 07:34 - Lanternas traseiras 08:29 - Porta-malas 08:57- Cores 10:33 - Estepe 11:00 - Porta-malas 12:26 - Motor 13:15 - Câmbio 14:03 - Por dentro do Commander Longitude - bancos traseiros 19:07 - Por dentro do Commander Longitude - bancos dianteiros 20:20 - Airbags 21:50 - Central multimídia 22:22 - Sistema de som 22:53 - Ar-condicionado 24:45 - Painel de instrumentos 25:57 - Volante multifuncional 27:20 - Dirigindo o Commander Longitude 29:24 - Suspensão 29:32 - Freios 29:46 - De 0 a 100 Km/h / Velocidade máxima 29:59 - Peso / Relação peso-potência 31:10 - Tração 33:33 - Consumo 33:53 - Tanque de combustível / Autonomia 34:53 - Revisões 36:11 - Preços 37:23 - Conclusão 39:10 - Créditos A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO: Jeep Commander Longitude 2025 Motor T270 1.3 turbo Potência: 176 cv (G/E) Torque: 27,5 Kgfm (G/ E) Tração dianteira De 0 a 100 Km/h: assista para descobrir Velocidade máxima: 202 Km/h Porta-malas 5 lugares: 661 litros 7 lugares: 233 litros Autonomia rodoviária: até 695 Km