Оживляю мертвый 1.6 BSE: Капиталка двигателя VW Golf с огромным расходом масла
В этом видео мы проведем полную «реанимацию» легендарного, но сильно уставшего двигателя 1.6 BSE на Volkswagen Golf. Главная проблема — критический расход масла, который заставил владельца пойти на капитальный ремонт. Я подробно покажу процесс дефектовки и сборки: в каком состоянии оказались поршневые кольца, цилиндры и ГБЦ. Посмотрим, можно ли спасти мотор, когда он уже «мертв», и что нужно сделать. В этом видео: Разборка 1.6 BSE: ищем причину жора масла. Дефектовка блока и головки блока цилиндров. Обзор запчастей для капиталки. Сборка двигателя и первый запуск. Пишите в комментариях: какой расход масла на вашем авто и при каком пробеге вы решились на ремонт? Обращайтесь к нам на ремонт двигателя: http://boks60.kiev.ua #VW #Golf #BSE #масложор #ремонтдвигателя #капиталка #VAG #Бокс60 #автосервис #16BSE
Капитальный ремонт двигателя BSE на Volkswagen Jetta
G4KJ Tragedy: Sentence or Life?
G4NB again 100 thousand kilometers on the scuffs
NEW RUSSIAN ALL-TERRAIN VEHICLE P-41
Замена ремня ГРМ, роликов и т д , Опель Астра G Opel Astra G, X20XEV, 2 литра, бензин, 2000 г в
Fixing Up The Kirovets Tractor - Working on wheels & steering Cylinder
Мир уже изменился. Большинство этого даже не заметило
They have other targets! N. Platoshkin: I wish our predictions wouldn't come true! And what does ...
🔧Замена ремня ГРМ 1.6/2.0 TDI VW Golf
Сюрприз от перекупа! Мы офигели, когда нашли причину :(
«Забирай развалюху» — смеялся муж с любовницей. Спустя полгода он приехал позлорадствовать и обомлел
A big guide to the 1.6 TDI (EA288) engine for VW, Skoda, Seat, Audi. Subtitles
Как Z-певцы надругались над песнями любимых артистов
CWVA timing belt replacement
This Old Voskhod Will Show Them All!
Жидкость за один доллар моментально уничтожает ржавчину на авто, секрет немецких мастеров
👍1.5 TDCI is a fine French diesel for Ford. What are the disadvantages of it?
КОШУ,ТОЛКАЮ,ПОДНИМАЮ! ТЕСТ КЕНТАВРА 654! 0,9класс
🤔 Is CRDI better than any TDI or CDI? Looking for flaws in the Korean 2.2 CRDI turbodiesel (D4HB).
