【KATANA】オオノスピードとWestPowerのショートタンクカバー比較
0:00 導入 5:18 WestPowerショートタンクカバー 10:30 オオノスピードのショートタンクカバー 14:32 並べて細部を比較しつつ喋ります ハンドル周りをカスタムしたい方向けに、ショートタンクカバーの比較をしてみました。 たらたら喋っていたら動画が長くなってしまいましたが、いろいろと細かいところに関して言及しています。 車両はGSXS1000S KATANA 2022年モデルです。 結論だけ書くと クオリティはオオノスピード ハンドルのキレ角・絞り角の自由度はWestPower です。 カスタムの都合上WestPowerの形状でないと難しい場合以外は、オオノスピードのほうがお勧めです。 寸分の狂いなく取り付けたい場合、WestPowerのショートタンクカバーはパテ盛り等の加工やなんらかの工夫が必要になります。 そのため、気になる方は未塗装品(黒ゲル)の注文をお勧めします。 細かいズレは気にしないという方は、動画を参考に判断されるとよいかと思います。 オオノスピードのショートタンクカバーは、何もせずとも純正並みのフィット具合です。 何か細部に関する質問等、コメントしていただければお答えします。
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[Customization resumed] If you're going for the KATANA, you'll want a clip-on handlebar [OverRacing]
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[Suzuki Katana] Mazda executive says, "It's just cool," and "It resembles the Gundam Mark II."
![[GSXS1000S KATANA] How to remove the cowl](https://i.ytimg.com/vi/cbXRcBqGx_k/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCdzOnS7TrIowCLH19BH-NO-ewXcQ)
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[GSXS1000S KATANA] How to remove the cowl

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