총 길어 8.2km, 건축 당시 세계 기네스 신기록을 휩쓸었던 거가대교 건설 과정ㅣ수심 50m 아래 3,700m 침매터널을 어떻게 만들었을까?ㅣ#골라듄다큐

※ 이 영상은 2009년 11월 19일에 방송된 <다큐프라임 - 원더풀 사이언스 - 세계 신기록, 5대의 첨단 건설공학, 거가대교>의 일부입니다. 기네스 세계 기록에 등재 된 최초의 한국 다리 거가대교, 그 어마어마했던 건축과정을 담아봤다. ✔ 프로그램명 : 다큐프라임 - 원더풀 사이언스 - 세계 신기록, 5대의 첨단 건설공학, 거가대교 ✔ 방송 일자 : 2009.11.19 #골라듄다큐 #다큐프라임 #원더풀사이언스 #부산 #거제도 #거가대교

건설 중인 다리 위로 '20층 아파트' 크기 1,400톤 콘크리트 옮기기│'바다 위 고속도로' 인천대교 어떻게 지었을까?│첨단 토목 기술 총동원! 인천대교│다큐프라임│#골라듄다큐
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건설 중인 다리 위로 '20층 아파트' 크기 1,400톤 콘크리트 옮기기│'바다 위 고속도로' 인천대교 어떻게 지었을까?│첨단 토목 기술 총동원! 인천대교│다큐프라임│#골라듄다큐

아무것도 없는 인천 앞바다에 거대한 항만을 세우는 방법|하나당 5,600t 거대한 콘크리트 구조물 88동을 바다에 던지는 이유|인천 신항만 건설|#골라듄다큐
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아무것도 없는 인천 앞바다에 거대한 항만을 세우는 방법|하나당 5,600t 거대한 콘크리트 구조물 88동을 바다에 던지는 이유|인천 신항만 건설|#골라듄다큐

[FULL] 중국 어선에 그물이 잘릴 위기에 처했다! 극도로 흥분한 선장님! | 추자도 어부가 ep.1 | TV CHOSUN 130812 방송
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[FULL] 중국 어선에 그물이 잘릴 위기에 처했다! 극도로 흥분한 선장님! | 추자도 어부가 ep.1 | TV CHOSUN 130812 방송

세계 유명 건설사도 배우러 왔다! 총 길이 8.2km, 공사비 1조 9천억! 사장교, 침매터널, 육상터널로 이뤄진 거가대교 2190일간의 기록 (KBS 20101213 방송)
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세계 유명 건설사도 배우러 왔다! 총 길이 8.2km, 공사비 1조 9천억! 사장교, 침매터널, 육상터널로 이뤄진 거가대교 2190일간의 기록 (KBS 20101213 방송)

The secret behind the technology that broke humanity's movement barriers | Seeing Science EP.190
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The secret behind the technology that broke humanity's movement barriers | Seeing Science EP.190

바다 밑 뻘밭에 왕복 4차선 도로를 깔아라! 세계적으로 유례없는 난공사 우리나라가 해냈다!┃불가능을 향한 무모한 도전┃국내 최초 해저 침매터널┃거가대교 건설 현장┃#골라듄다큐
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바다 밑 뻘밭에 왕복 4차선 도로를 깔아라! 세계적으로 유례없는 난공사 우리나라가 해냈다!┃불가능을 향한 무모한 도전┃국내 최초 해저 침매터널┃거가대교 건설 현장┃#골라듄다큐

“이걸 어떻게 짓지?” 시작부터 난관에 빠진 진흙밭 위 다리 짓기. 한국의 교각에서 돌파구 찾았다┃미국이 배워간 건설 기술┃세계 최초의 3차원 자정식 현수교┃다큐프라임┃#골라듄다큐
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“이걸 어떻게 짓지?” 시작부터 난관에 빠진 진흙밭 위 다리 짓기. 한국의 교각에서 돌파구 찾았다┃미국이 배워간 건설 기술┃세계 최초의 3차원 자정식 현수교┃다큐프라임┃#골라듄다큐

우리가 타는 지하철 어떻게 만들었을까? 엄청난 수압 견디며 650톤 초대형 굴착 기계로 한강 아래 50미터 터널 뚫기┃첨단 기술로 무너지지 않는 터널을 짓다┃다큐프라임┃#골라듄다큐
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우리가 타는 지하철 어떻게 만들었을까? 엄청난 수압 견디며 650톤 초대형 굴착 기계로 한강 아래 50미터 터널 뚫기┃첨단 기술로 무너지지 않는 터널을 짓다┃다큐프라임┃#골라듄다큐

레저보트 제작! 1년간의 기록 / 중소조선연구원 / 부산국제보트쇼 / 부산MBC 151121방송
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레저보트 제작! 1년간의 기록 / 중소조선연구원 / 부산국제보트쇼 / 부산MBC 151121방송

[FULL] 낯선 바다에서 보낸 짧지만 뜨거운 시간, 막내 선원이 얻은 특별한 인연 | 추자도 어부가 ep.5 | TV CHOSUN 130812 방송
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[FULL] 낯선 바다에서 보낸 짧지만 뜨거운 시간, 막내 선원이 얻은 특별한 인연 | 추자도 어부가 ep.5 | TV CHOSUN 130812 방송

내려줄 때까지 퇴근 불가. 바다 위 270m에서 이순신 대교 케이블 연결하는 실제 현장│해외에서 국산 기술 수입하는 이유│레전드 극한직업│#골라듄다큐
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내려줄 때까지 퇴근 불가. 바다 위 270m에서 이순신 대교 케이블 연결하는 실제 현장│해외에서 국산 기술 수입하는 이유│레전드 극한직업│#골라듄다큐

강풍으로 선박도 뒤집힌다는 목포, 초대형 교량 건설 어떻게 가능했을까? | 한국 최초 '쓰리웨이 케이블 공법' | 다큐프라임 | 목포대교 건설과정 | 원더풀사이언스 | #골라듄다큐
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강풍으로 선박도 뒤집힌다는 목포, 초대형 교량 건설 어떻게 가능했을까? | 한국 최초 '쓰리웨이 케이블 공법' | 다큐프라임 | 목포대교 건설과정 | 원더풀사이언스 | #골라듄다큐

Building a 1000-Year-Old Traditional House | Full Ultimate Craftsmanship
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Building a 1000-Year-Old Traditional House | Full Ultimate Craftsmanship

이보다 더 드라마 같을 순 없다!! 출항부터 만선까지 참치 투망 작전 1시간 몰아보기 [참치전쟁 외전28 부산MBC]
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이보다 더 드라마 같을 순 없다!! 출항부터 만선까지 참치 투망 작전 1시간 몰아보기 [참치전쟁 외전28 부산MBC]

기록 광안대교/광안대교의 기획부터 지질조사 그리고 건립까지 12년/1994년 12월 공사의 시작부터 2002년 12월 마무리까지의 영상 기록/ 부산MBC 20030105 방송
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기록 광안대교/광안대교의 기획부터 지질조사 그리고 건립까지 12년/1994년 12월 공사의 시작부터 2002년 12월 마무리까지의 영상 기록/ 부산MBC 20030105 방송

3 Extreme Mechanical Manufacturing Processes You’ve Never Seen Before!
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3 Extreme Mechanical Manufacturing Processes You’ve Never Seen Before!

내륙에서 배를 만드는 회사가 있다?! 그것도 무려 국내 최초 특수 고속방탄정 만드는 ㈜휴먼중공업 [#으쌰으쌰 ep.03]|MBC경남 211127 방송
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내륙에서 배를 만드는 회사가 있다?! 그것도 무려 국내 최초 특수 고속방탄정 만드는 ㈜휴먼중공업 [#으쌰으쌰 ep.03]|MBC경남 211127 방송

총연장 14.5km, 해상 구간 교량 길이만 8.5km에 달하는 세계적인 관광명소인 페낭섬을 연결하는 페낭대교를 건설하라 (KBS 20041217 방송)
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총연장 14.5km, 해상 구간 교량 길이만 8.5km에 달하는 세계적인 관광명소인 페낭섬을 연결하는 페낭대교를 건설하라 (KBS 20041217 방송)

Top 5 Mass Production Factories and Industries in Korea With Amazing Productivity
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Top 5 Mass Production Factories and Industries in Korea With Amazing Productivity

5,000m 터널 속, 아파트 8채 무너트릴 양의 화약 터트리기│2009년 당시 국내 최장 '배후령 터널' 건설 현장│화약 발파 기술자│극한직업│#골라듄다큐
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5,000m 터널 속, 아파트 8채 무너트릴 양의 화약 터트리기│2009년 당시 국내 최장 '배후령 터널' 건설 현장│화약 발파 기술자│극한직업│#골라듄다큐