日中線(消えた路線)の思い出と廃線跡

福島県・喜多方から山形県・米沢を結ぶ予定だった、国鉄/日中線。喜多方-熱塩は開業したが、米沢までは、行けなかった。最後まで客車2両をC11,そしてDE10の牽引で走っていた。1984年に廃線。線路跡は一部、枝垂れ桜が植えられ、観光名所に。また旧熱塩駅舎は日中線記念館になった。そんな跡も訪ねてみた。

【廃線跡】国鉄 日中線(福島県喜多方市) 廃線跡調査(2019.8.13調査)
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【廃線跡】駅も街も消滅しました。その41 Stations and towns have disappeared.Part 41
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生活のなかの鉄道 ~ローカル線~ 昭和43年制作
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[Japan's Largest Copper Mine?!] The History and Present of the Ashio Copper Mine
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東武日光軌道線 最後の日  <スライドショー> 撮影 1968.2.24
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【貴重映像】5つの峠
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廃止された貨物線がそのまま残る理由とは?【えちごトキめき鉄道、国鉄型車両の旅(前編)】
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碓氷線アーカイブス_アプト
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【京都】なぜ廃線になったのか?京都の鉄道路線10選【ゆっくり解説】
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1965: Building a path forward
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軽便鉄道
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耶馬溪線紀行
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【異世界】まるで神殿のようなこの場所は国鉄の廃線跡だった 廃線赤谷線 東赤谷連続洞門
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【国鉄時代】飯田線 各駅停車Part3 辰野~中井侍
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40 years after the closure [Nicchu Line, which no longer runs during the day] - Tracking down its...
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【廃線の真相】四国の惜しまれながら消えていった路線12選【ゆっくり解説】
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1982年 日中線が走っていた頃
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蔵出し映像 羽幌炭砿鉄道~元鉄道職員が語る 当時の思い出~
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消えた鉄道 北海道 国鉄(JR北海道)標津線
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【廃駅】昭和59年に廃止 荒廃した駅を再生! 喜多方市熱塩加納 日中線 熱塩駅
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