RASKLAPANJE: BMW N47 - Pucanje lanca usled neodržavanja
Danas radimo čuveni BMW N47, tačnije jedan od N47 motora sa oznakom D20C. Ozloglašen kod majstora zbog nepristupačnog položaja razvoda motora sa velikim sukobom mišljenja o pouzdanošću jer su iskstva o kolimetražama u rasponu od 150 do 200 hiljada ili od 400 do 600 hiljada kilometara. Ugradjivao se u BMW i Mini vozila sa kraja ere 2000-ih i početka 2010-ih i to u sledeće modele: BMW Serija 1: E81, E82, E87, E88 Serija 3: E90, E91, E92, E93 Serija 5: E60, E61 X1: E84 X3: E83, rane verzije F25 I u snažnijim verzijama Mini modela: Countryman: R60 (Cooper SD / SD ALL4) Paceman: R61 (Cooper SD) Na samom početku rasklapanja motora naišli smo na najčešći uzrok dolaska ovih motora kod nas na remont: polomljen lanac, prezupčio motor, a zatim tokom radi smo otrkili i polomljene klackalice i podizači, loše stanje uljne pumpe, zapušeni ležajevi na radilici... Ostanite uz video kako bi videli šta smo još zatekli i kakvo je stanje ostalih delova, kao i kako bi saznali naše preporuke za servisne intervale za ovaj tip motora. MR Engines je porodična firma specijalizovana za mašinsku obradu i remont motora osnovana već davne 1968. godine. Kroz ovaj kanal delimo znanja iz prakse, sa fokusom na kvalitet, dugotrajnost i inženjerski pristup svakom motoru. ------------------------------------ 0:00 Uvod 1:00 Najveca mana N47 2:28 Bregaste 4:48 Polomljene klackalice i podizaci 7:15 Spaner i klizaci 8:34 Glava motora 10:46 Opiljci u karteru 11:38 Poklopac razvoda 12:27 Istopljeni klizaci 15:41 Obrati paznju na ovo 17:11 Lancanik i lanac uljne pumpe 18:54 Defekraza uljne pumpe 24:44 Stanje lagera 30:18 Balanser u bloku 31:26 Radilica, lezeci i klipovi 35:50 Zapusene brizgaljke 36:56 Balanseri i iglicasti lageri 40:18 Revizija havarije i stanja delova ------------------------------------ Zapratite nas na društvenim mrežama Facebook: / mrgroupdoo Instagram: / mrengines TikTok: / mrengines Web: https://www.enginesmr.com/ ------------------------------------ #mrengines #enginerebuilding #bmw #bmwn47 #n47 #bmwn47rebuild

SKLAPANJE motora: BMW N47 D20C - Tanki lanci i pravilno zupčenje - I deo

RASKLAPANJE: Renault / Nissan / Dacia 1.2TCe - H5F HRA2 | Posledica Izgorelog Ventila

SKLAPANJE motora - Volkswagen CAX - 1.4 TFSI - Oprez pri sklapanju motora!

Dobar ili loš? Sve o bavarskom dvolitrašu!🇩🇪 - Istina o motorima by Juraj Šebalj

SKLAPANJE motora: Ford Panter 2.0 - Kaiš u ulju - I deo

Ovo su NAJBOLJI MOTORI (od 2010. do 2020. godine)

RASTURILI POLA AUTA! BMW M135i Part 2

RASKLAPANJE: Ford Panter 2.0d - YMF6 | Zaribali leteći

VR6 TURBO - GOLF KOJI PLAŠI LJUDE!

BMW 520d F10 2.0d N47 2011god -ZAMJENA LANACA - ISTEGNUT LANAC - KVAR U GLAVI MOTORA!!!

Mehaničar reaguje na JOŠ SAVETA sa TikTok-a

Napokon radim servis na MOM AUTU! BMW M135i Part 1

BMW N47 motor - uobičajeni problemi & kvarovi + zašto je lanac iza

NOVI LIVE - SAT HUB! Da li mnogo ili nedovoljno pričamo o "kinezima"? | SAT HUB #emisijasat #Live

SKLAPANJE: FORD Panter 2.0 dizel - Oprez pri sklapanju!

Man Builds a FERRARI From an Abandoned CLASSIC | Start to Finish by @Home Built By Jeff

PRODAO BMW I KUPIO ALFU / ALFA ROMEO STELVIO QV / DIZEL PODCAST 107

ZAŠTO NEMCI VERUJU U DEKARBONIZACIJU?

Kad Škoda ne štedi – Škoda Octavia L&K | Auto Test Polovni automobili

