Hyundai IONIQ5 Batterie alle 3 Jahre tauschen? đŸ€Ż

Elektroautos sind spottbillig im Unterhalt! Ist das wirklich so? Die Wartung des Hyundai IONIQ5 ist teuer, alle 3 Jahre muss die LiFePo Batterie des E-Call Systems getauscht werden. Dazu kommen weitere AufwĂ€nde, die angehende Besitzer kennen sollten. Werbung: Spare 5% auf Zubehör bei Shop4Tesla mit dem Code „Strombock“ → https://shop4tesla.strombock.de * Spare 5% auf Zubehör bei Shop4EV mit dem Code „Strombock“ → https://shop4ev.strombock.de * Maingau Lade-Tarif: https://maingau.strombock.de * Garantierte THG PrĂ€mie fĂŒr dich → https://thg.strombock.de * Jetzt auch fĂŒr Österreich → https://thgat.strombock.de * Kanalmitglied werden und exklusive Inhalte erhalten: https://www.youtube.com/@StrombockNin... Instagram →   / strombock   TikTok →   / strombock   Facebook →   / antonino.zeidler   Twitter →   / strombock   LinkedIn →   / antoninozeidler   Kostenlos EAP fĂŒr deinen neuen Tesla: https://teslakaufen.strombock.de * Damit erstelle ich meine Videos → https://amazon.strombock.de * 10% Rabatt auf Zubehör bei CustomTesla → https://customtesla.strombock.de * Epidemic Sound kostenfrei testen → https://www.epidemicsound.com/referra... * Eröffne bei Trade Republic ein Aktien-Depot: https://traderepublic.strombock.de * #hyundaiioniq5 #Elektroauto #hyundai *Werbung-Disclaimer: Rechnungen zahlen sich nicht von alleine, daher gibt es regelmĂ€ĂŸig integrierte Werbung. Meine Meinung zu Produkten ist davon jedoch unbeeinflusst! Die mit * gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Werbe-Links. Kommt darĂŒber ein Einkauf zustande, erhalte ich eine kleine Provision die diesen Kanal supportet. FĂŒr dich erzeugt das keine Mehrkosten, wo/wann/wie du ein Produkt kaufst, bleibt natĂŒrlich Dir ĂŒberlassen.

IONIQ 5 nach zwei Jahren - Bericht
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AKKU KAPUTT: Nur FRUST mit dem Hyundai IONIQ 5n 😡 fĂŒr @stilotto172 #hyundaiaustria
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Video-Podcast SIG#16: Bidirektionales Laden von E-Autos
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Der ABZOCK-SKANDAL an LADESÄULEN | Insider erklĂ€ren SYSTEM dahinter
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Riskant: LadegerĂ€t-Tausch fĂŒr 2.000 EUR!
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FAST 15.000€ VERBRANNT! đŸ˜±E-Auto gebraucht: Darauf fallen fast alle rein!
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E-AUTO SPEZIAL #5: KOSTEN! Wie gĂŒnstig ist Holger mit seinem Elektro-Kona tatsĂ€chlich unterwegs? đŸ’¶ đŸ€Ż
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Record charging speed & dirt cheap: LFP battery 2.0 NOW on the market! (Technical analysis!)
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The INSANE Hyundai IONIQ 5 N // REAL NĂŒrburgring Performance!
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My ICCU problems on 65,000km What you should know for your Hyundai + Kia
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Should I dismantle my solar panels now or what? This accusation is insane!
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Pleiten, Pech und Pannen - Hyundai Ioniq 5 Fahrer klagt sein Leid! #iccu
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Hyundai Ioniq 5 N: die spinnen bei Hyundai! Bloch erklÀrt #246 | auto motor und sport
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Hyundai IONIQ 3 - 1st Look
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Wir haben 6 E-Autos leer gefahren!
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IONIQ 5 after four years - was it worth the money? Or just a series of failures, bad luck and mis...
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Leere 12 Volt "Starterbatterie" in eurem Hyundai Elektroauto - was nun?
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