#Test Peugeot e-Rifter 2022 GT długość standardowa
Peugeot e-Rifter w wersji wyposażenia GT. W środku trzy niezależne fotele z tyłu. Elektryczna jednostka napędowa dysponuje 136 KM i 260 Nm. Do dyspozycji są 3 tryby jazdy i dodatkowo tryb B, który zwiększa efekt rekuperacji. Pakiet baterii o pojemności 50 kWh umieszczono pod podłogą. Realny zasięg to około na 250 km.
▶︎
Peugeot e-Rifter L2 (50 kWh): Electric van with sliding doors tested | Review | 2022
▶︎
Peugeot e-Rifter na Zakopane Test
▶︎
Melanż w busie
▶︎
NIEMIECKA AUTOSTRADA CIĘ ZRUJNUJE?
▶︎
VANTOUR - Peugeot Rifter Camper - FrydVan
▶︎
Peugeot E-Rifter 2022 50 kWh 136 KM | Jazda testowa POV #65 | E.Goista
▶︎
Chińskie Auta. Największe Oszustwo w Historii?
▶︎
New Peugeot Rifter in-depth review: a leg-up on Citroen?
▶︎
7 Nawyków Jazdy Które NISZCZĄ Automatyczną Skrzynię Biegów (Większość Kierowców Robi Nr 3!)
▶︎
Peugeot, Citroen, Fiat, Vauxhall, Opel Van Production - England
▶︎
2024 Peugeot Rifter GT - Next Level Multi-Purpose Minivan
▶︎
Instrumental Worship Guitar: 3 Hour Calming and Peaceful Worship Music for Peaceful, Relaxing,Prayer
▶︎
Peugeot E Rifter 2022 - E-by-Hum
▶︎
Koniec motoryzacji ?! I Peugeot Rifter, Citroen Berlingo zostały elektrykami! I Auto Centrum Golemo
▶︎
Peugeot e-Rifter | Test / Review in Spanish | coches.net
▶︎
CHIŃSKI VS NIEMIECKI SILNIK, MG3 VS 1.5TSI ROZBIERAM OBA SILNIKI I PORÓWNUJĘ ICH BUDOWĘ.
▶︎
Electric Cheaper Than Diesel? Peugeot e-Partner Shock and Disbelief at the Zakopane Test. Earn 2,...
▶︎
31.999 € FABRIKNEU WOHNMOBIL VANDERER Two Billigstes echtes WOHNMOBIL Deutschlands Campervan
▶︎
Peugeot Rifter GT (N1) Enterprise Edition - Full Detail Walkaround - Tutorial (Interior/Exterior)
▶︎