ASÍ ES el nuevo FORD CAPRI con 600 km de AUTONOMÍA

He probado el nuevo Ford Capri y la marca supera a Tesla con un SUV redondo, con más autonomía que el Tesla Model Y, a un menor precio y con mucha, mucha personalidad. Este es uno de los coches más controvertidos de 2025, pero sin duda alguna, uno de los más interesantes. === 📸 Sígueme en Instagram 👉   / earcos   🐦 Sígueme en Twitter 👉   / earcos   🕹 Sígueme en TikTok 👉   / earcos   ✅ Suscríbete a mi newsletter 👉 https://geni.us/YsJMIA /// OFERTAS + DESCUENTOS PARA MIS SUSCRIPTORES //// 🤑 Obtén 5€ para abrir una cuenta de N26, sin comisiones: https://arcos.co/n26 📗 Hasta 90 días gratis de miles de audiolibros: https://arcos.co/audible === Después de casi cuatro décadas fuera de producción, el Ford Capri regresa al mercado, esta vez como un vehículo completamente eléctrico. La nueva versión ha sido desarrollada en Europa, con un diseño orientado a los conductores del continente y una combinación de tecnología avanzada con el estilo que caracterizó al modelo original. El Ford Capri debutó en 1969 como un coupé deportivo accesible para el público europeo y rápidamente se convirtió en un referente dentro del automovilismo. Entre ese año y 1986, Ford fabricó más de 1,8 millones de unidades. Ahora, el modelo regresa con una identidad renovada, basada en la propulsión eléctrica y con un enfoque que combina rendimiento deportivo y versatilidad familiar. El nuevo Ford Capri se produce en el Centro de Vehículos Eléctricos de Ford en Colonia, Alemania, una planta que ha recibido una inversión de 2.000 millones de dólares para su modernización. El nuevo Ford Capri se ofrece en dos versiones: una con tracción trasera (RWD) y un solo motor, y otra con tracción total (AWD) y dos motores. Ambas configuraciones utilizan una batería de iones de litio de níquel manganeso cobalto (NMC) que permite una autonomía de hasta 627 km en condiciones óptimas. El modelo AWD cuenta con una potencia de carga rápida de hasta 185 kW, lo que permite pasar del 10 % al 80 % de la capacidad en aproximadamente 26 minutos. Ford ha integrado este modelo en la Red de Carga BlueOval, con acceso a más de 800.000 puntos de carga en Europa mediante la aplicación FordPass o la tecnología Plug & Charge. El diseño del Ford Capri mantiene elementos característicos del modelo original, con líneas deportivas y una estructura optimizada para mejorar la estabilidad. Los ingenieros de Ford han trabajado en el circuito de pruebas de Lommel para ajustar la suspensión, dirección y chasis con el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción dinámica. En cuanto a prestaciones, el modelo AWD alcanza los 100 km/h en 5,3 segundos, una cifra que lo sitúa por encima del Ford Focus ST en aceleración. Además, tiene una capacidad de remolque de hasta 1.200 kg. El interior del Ford Capri incorpora una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas con el sistema SYNC Move, ajustable en un arco de más de 30 grados. La conectividad es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, y el modelo ofrece un sistema de sonido premium. El equipamiento de serie incluye asientos calefactables, volante con calefacción, carga inalámbrica para dispositivos móviles y un asiento del conductor con función de masaje. En la versión Capri Premium, se añade un sistema de sonido B&O de 10 altavoces e iluminación ambiental. Para mejorar la seguridad, el Ford Capri incorpora más de 15 tecnologías de asistencia a la conducción. Entre ellas, destacan el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con función Stop & Go y el sistema de Alerta de Salida, diseñado para evitar incidentes con ciclistas. También incluye un Head-up Display, cámara de 360 grados y un asistente de cambio de carril. El nuevo Ford Capri ya está disponible para pedidos en Europa. Su precio base es de 40.300 euros para la versión RWD con 170 CV y batería de 52 kWh, sin contar posibles ayudas gubernamentales. El modelo representa un paso más en la estrategia de electrificación de Ford, con un enfoque en la movilidad sostenible sin dejar de lado el legado del Capri original.