紀勢本線特急　「くろしお」～「南紀」 ジオラマ動画

「特急くろしお　ワイドビュー南紀　オーシャンアロー　特急南紀」が　紀勢本線をイメージしたジオラマ風レイアウトを走ります　Ｎゲージ鉄道模型の世界でお楽しみください ・紀勢本線の特急列車の歴史は、かつて日本最長距離を走る気動車特急として名を馳せた特急「くろしお」と、名古屋と南紀を結ぶ特急「南紀」の２つの系統を中心に発展してきました。この動画は、１９５９年（昭和３４年）に紀勢本線が全通し、天王寺～名古屋間を紀伊半島一周で結ぶ特急「くろしお」が　１９６５年（昭和４０年）キハ８２系気動車で運転を開始以降、１９７８年（昭和５３年）和歌山〜新宮間電化により新宮駅で系統分離され、電化区間の「くろしお」と非電化区間の名古屋～新宮間に新たに誕生した特急「南紀」をジオラマ風レイアウトで運転します。 ・なお、電化された大阪側では１９９６年（平成８年）登場の２８３系オーシャンアローが、非電化の名古屋側は１９９２年（平成４年）登場のキハ８５系「ワイドビュー南紀」および２０２３年（令和５年）登場のHC８５系「特急南紀」もレイアウトで運転します。 お楽しみいただけたら幸いです #紀勢本線 #特急くろしお #オーシャンアロー #ワイドビュー南紀 #特急南紀 #キハ80系 #キハ81系 #キハ82系 #キハ25系 #キハ25形 #キハ40系 #283系 #272系 #キハ85系 #HC85系 #鉄道模型 #レイアウト走行 #Nゲージ