Opel Astra Sedán

Opel Astra Sedán. Así se denomina al cuarto tipo de carrocería que el Astra dispone desde septiembre de 2012. Respecto al modelo de cinco puertas que apareció en 2009, esta variante cambia desde el pilar B hacia atrás, eliminando el portón trasero y habilitando un mayor voladizo en la parte trasera. Si se equipa a los dos modelos con la misma mecánica y los mismos componentes opcionales, el precio será el mismo; en consecuencia, se consigue un vehículo con las mismas prestaciones y tecnología, pero con mayores dimensiones. Existen leves cambios en las formas y dimensiones de esta carrocería respecto a la versión de cinco puertas. La batalla se mantiene, pero mide 14 centímetros más gracias al voladizo de mayores dimensiones de la parte trasera. Esto le otorga un mayor maletero respecto a la versión hatchback, pasando de 370 a 460 litros. En cuanto a la mecánica, se ha recortado la variedad de motores, comercializándose sólo dos versiones de gasolina (1.6 de 115 CV y 1.4 Turbo de 140 CV) y dos diésel (1.7 CDTI de 110 y 130 CV). Todos llevan una caja de cambios manual de 6 velocidades, y únicamente puede elegirse una automática en la versión de gasolina más potente. Además, podemos optar por la tecnología "Start&Stop". Pero sólo está disponible para las versiones equipadas con motor diésel.