【空冷750四気筒】CB750 RC42 ゼファー750 ZR-7S 売却後悔 貴重な空冷750四気筒

過去に2006年式のゼファー750を新車で購入し、二年間乗っていました。 当時、購入した時のゼファー750の新車価格は、諸費用込みで○○○円。 二年間乗って売却した時は、普通の値段で手放しました。 今現在のゼファー750の中古価格は、恐ろしい程の高値が付いております。 今や貴重になった、空冷750四気筒エンジンを搭載したバイク。 ゼファーに限らず、中古車市場でも、値段が高騰しております。 過去にゼファー750やZR-7Sに乗っていましたが、ゼファー750はまだしも、不人気だったZR-7Sまでもが値段が高騰してきています。 2台とも買った時は普通の値段で買えました(ZR-7Sは不人気車の為に格安)が、売却した後に値段が高騰してるんです。 特にゼファー750を二年で手放したのは後悔後悔です。 今乗っているCBは、今後どうなるでしょうか。 70000kmを越えた過走行の初期型CB750 RC42は、値段は付くのか？ それとも、貴重な空冷ナナハン四発のCBを手放したら、また後悔することになるのか？ #CB750 #ゼファー750 #ZR-7S ーーーーーーーーーーーーーーーー 二十代の頃、免許を取得した頃に乗っていたバイクは、維持費の安く車検のない250ccのバイクでした。 今でこそ大型バイクにも乗る軽二輪ライダーですが、改めて軽二輪クラスのバイクに乗ってみると、普段使いから通勤、ツーリング、高速道路、林道等、オールマイティーに使える事を実感します。 絶対的な力はありませんが、軽量、コンパクト、経済性の良さ、車検もないというメリットがあります。 このチャンネルでは、そんな軽二輪クラスのバイクを中心にスポットを当てまして、チャレンジ、やってみた、インプレッション等、軽二輪ならではの気になる部分をお伝えしていきまして、老若男女、初心者ライダーからベテランライダーまで、軽二輪クラスが気になる皆様方の参考になれるような動画を作っていきたいと思います。 でも、たまに大型バイクも出るよ。 チャンネル登録、よろしくお願いいたします。    / @250cc_keinirin   ーーーーーーーーーーーーーーーー