La batalla política contra el AeroMetro | Republicast Ep. 54

El guatemalteco pierde alrededor de 54 días al año en tráfico. Este dato del Banco Interamericano de Desarrollo nos dice algo que muchos guatemaltecos ya sabíamos: que el tráfico en nuestro país se pone cada vez peor. La respuesta de la Municipalidad de Guatemala es el Aerometro, un proyecto de gran escala que promete transportar hasta 11 mil pasajeros por hora. "El sistema de Guatemala es uno de los sistemas más grandes del mundo en capacidad de transporte", afirma Konstantinos Panagiotou, director general de Doppelmayr México y Centroamérica, la empresa detrás del proyecto. Pero las grandes promesas también han generado grandes preguntas: ¿qué impacto ambiental tendrá? ¿Por qué lo ejecuta una empresa privada? En este episodio de Republicast, conversamos con Panagiotou y con Silvia García, gerente de planificación de la Municipalidad de Guatemala, para entender el origen y la escala del Aerometro, explorar las controversias que lo rodean y si este proyecto puede cambiar la forma en que nos movemos en Guatemala. 00:00 Bienvenida 01:30 ¿De dónde nace la idea del Aerometro? 08:30 ¿Quién está detrás del proyecto? 10:20 ¿Por qué inversión privada? 19:40 Desmitiendo mitos 27:30 El futuro del Aerometro y del transporte en el país 34:20 El “problema” ambiental 40:25 Despedida