JZS171 クラウン アスリート 【ドリフト】drift in徳島カートランド
2017年7月15日に徳島カートランドでエンジョイドリフト。 当日は、まさかの貸し切り状態で堪能できました。 先輩所有のこのクラウン。 短い所有期間でした。 この時が、最初で最後のドリフトとなりました。 【主な仕様】 ■外装 ・鉄板オーバーフェンダー ・フロントツインダクト ・ガナドールミラー(ブルーレンズ) ・ホイル SSR SP3 フロント10J OFF+11 SL disk リア 10.5J OFF+5 SL disk ・ロイヤルグリル ・後期アスリートテール ・リアワンオフタワーバー ■足回り ・Buddy clubフルタップ車高調 バネレート:フロント 34KG/リア 26KG ・ヘイメン800PSナックル ・ヘイメン延長ロアアーム ・リア2点アーム、テンションロッド ■エンジン、駆動、吸排気関係 ・TRDエクスチェンジタービン ・ダイレクトサクション ・ブローオフバルブ ・ワンオフデュアルマフラー ・強化クラッチ(シャラシャラ音します) ・デュアルマフラー ・HPIウエストゲーター ・HPIインタークーラー ・2WAYデフ ・110リビルトミッション ■内装 ・革、マルチ、サンルーフ ・デフィーメーター(水温、油温、油圧、ブースト) ・EVC5ブーコン ・ナルディーディープステアリング ・運転席レカロシート ・ロイヤルGメーター移植

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God Says:"DON’T IGNORE THIS IMPORTANT LETTER I SENT YOU"/God Message Now/God Message

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マニュアルに載せ変えます クラウンエステート

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#13 Toyota JZS171 Low Crown Athrete | JZS171 クラウン アスリート 1JZ

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R34 POV Plus the Sounds of Tokyo

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Top Brilliant Recycling and Manufacturing Mass Production Factory Process Videos

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大○埠頭 🎍正月初日の出🎍 ドリフト

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JZS171 Crown Big Brakes and Bigger Fenders | The Road to Final Bout Side Quest JDM car build series

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Самые Нелепые Ошибки Рабочих, Снятые на Камеру

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Ebisu Circuit Drift Touge Course Toyota CROWN JZS171 2012.05.27

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The last Crown that can still be driven! Current LS owner enthralled with 1JZ + 5-speed MT

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Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR

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Super cheap 50,000yen real sedan car (AT) drift challenge
![[Shocking] The Crown driven by a 50-year-old man is actually a 450 horsepower monster. JZS171 Cro...](https://i.ytimg.com/vi/0SBCPybJP1w/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBbDlwrYQmBQKX7wuUVCnE4TFEJgQ)
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[Shocking] The Crown driven by a 50-year-old man is actually a 450 horsepower monster. JZS171 Cro...

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God Says:"DON’T IGNORE MY MESSAGE, LISTEN TO IT"/God Message Now/God Message

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💀TRUCKS vs BRUTAL TERRAIN 🔥 8x8 & 6x6 Extreme Mud & Hill ⛰️

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GRP Fabrication Exhaust Install on a JZS171 Toyota Crown

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Idiots with Fast Trucks: Heavy Equipment Fails | Extreme Oversized Truck Transport #25

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Toyota Mark II JZX100 Drifting. The Drift Tank.

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