【駅に行って来た】名松線家城駅は交換可能な駅員配置駅

家城駅は2面2線の相対式ホームと木造駅舎の駅員配置局で、名松線では唯一交換設備を持つ駅です。対向ホームへは旅客通路で結ばれ、令和のご時世においてもスタフ閉塞が採用されています。 【駅に行って来た】名松線家城駅は交換可能な駅員配置駅 <オススメ動画> 【近鉄に完敗したローカル線】JR東海の名松線に乗ってみた【全国でも珍しいスタフ閉塞・票券閉塞が現役のJR線】    • 【近鉄に完敗したローカル線】JR東海の名松線に乗ってみた【全国でも珍しいスタフ閉塞・...   【名松線】スタフ交換が現役のJR路線!奇跡の復旧を遂げた名松線に乗ってきました。    • 【名松線】スタフ交換が現役のJR路線!奇跡の復旧を遂げた名松線に乗ってきました。   【廃線危機を乗り越えた奇跡の路線!】名松線に乗ってきた    • 【廃線危機を乗り越えた奇跡の路線!】名松線に乗ってきた  

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腕木式信号とスタフ授受@JR東海・名松線・家城駅
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名松線 臨時キハ58  家城駅での交換風景  1999-11-28
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station : JR伊勢竹原駅 2021.3.14
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伊賀鉄道【アウタービュー】
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I tried riding the only overnight train to "North Korea" that Japanese citizens can currently take.
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Travel on the Meisho Line 1982
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2015/08/03 紀勢本線 937Dと942Dの交換 @ 六軒駅
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【駅に行って来た】JR西日本桜井線京終駅は簡単な字だけど難読駅
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