【駅に行って来た】名松線家城駅は交換可能な駅員配置駅
家城駅は2面2線の相対式ホームと木造駅舎の駅員配置局で、名松線では唯一交換設備を持つ駅です。対向ホームへは旅客通路で結ばれ、令和のご時世においてもスタフ閉塞が採用されています。 【駅に行って来た】名松線家城駅は交換可能な駅員配置駅 <オススメ動画> 【近鉄に完敗したローカル線】JR東海の名松線に乗ってみた【全国でも珍しいスタフ閉塞・票券閉塞が現役のJR線】 • 【近鉄に完敗したローカル線】JR東海の名松線に乗ってみた【全国でも珍しいスタフ閉塞・... 【名松線】スタフ交換が現役のJR路線!奇跡の復旧を遂げた名松線に乗ってきました。 • 【名松線】スタフ交換が現役のJR路線!奇跡の復旧を遂げた名松線に乗ってきました。 【廃線危機を乗り越えた奇跡の路線!】名松線に乗ってきた • 【廃線危機を乗り越えた奇跡の路線!】名松線に乗ってきた

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station : JR伊勢竹原駅 2021.3.14

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I tried riding the only overnight train to "North Korea" that Japanese citizens can currently take.

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Travel on the Meisho Line 1982

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