Suzuki Hayabusa bila je TOLIKO BRZA da je SRUŠILA REKORD

Suzuki Hayabusa bila je TOLIKO BRZA da je SRUŠILA REKORD PRETPLATI SE: Suzuki Hayabusa nije bila samo brz motocikl. Bila je stroj koji je japanski rat brzine odveo predaleko. Godine 1999. Suzuki je stvorio motocikl sposoban premašiti stvarnih 312 km/h… prisilivši Hondu, Kawasaki i Yamahu da potpišu tajni sporazum o elektroničkom ograničavanju svojih motocikala. Ali brzina nije bila ono najvažnije. Hayabusa je promijenila: ✔ aerodinamiku modernih motocikala ✔ kulturu prerada motocikala ✔ svijet drag utrka ✔ način na koji proizvođači dizajniraju hypersport motocikle I ono najluđe: i dalje je bila udobna, pouzdana i praktički neuništiva. U ovom videu vidjet ćemo: rat brzine 90-ih, kako je Suzuki ponizio Hondu, pravo podrijetlo sporazuma o 299 km/h, zašto Hayabusa motor podnosi sulude turbine, inženjering iza njenog “ružnog” dizajna, i zašto je još uvijek legenda više od 25 godina kasnije. 00:00 — Motocikl koji je prisilio Japan da ograniči brzinu 00:47 — Pravo značenje imena “Hayabusa” 01:29 — Rat brzine 90-ih 05:08 — Aerodinamički inženjering koji je promijenio sve 08:52 — Motor koji je ponizio Hondu 09:39 — Opasan osjećaj stabilnosti 10:33 — Tajni sporazum o 299 km/h 11:10 — Kawasaki ZX-12R i otkazani rat 13:03 — Zašto su svi počeli modificirati Hayabuse 15:18 — “Ružan” dizajn koji je bio pametniji od svih ostalih 17:20 — Kako je Hayabusa promijenila moderne motocikle 19:05 — Nasljeđe koje još uvijek plaši industriju